昭島市:赤帽エイオー運送のブログ

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清瀬市「松山3丁目交差点」が変わりました。

2009年01月30日 19時15分47秒 | ETCや道路のお話



清瀬市の「小金井街道」と「水道道路」との「松山3丁目交差点」が
変わりました。 北東方向へ工事中だった道路が交差点に吸収されて、
五差路になりました。(新しい道路そのものはまだ行き止まりのようです。)

東村山方向から水道道路の新座方向に向かう場合は、右側が車線です。
慣れない車が多いので、急に車線変更する車が多いです。
また、正面信号が青でも新しい道路を横切って右折することになります。
従来と同じ直進のイメージで交差点に入ると危険です。
新しい道路からの直進車に注意しましょう。

交差点の格好が変わったことを示す看板には気づきませんでした。
目立つように告知してもらいたいものです。

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京都市南区「東寺の国宝五重塔」

2009年01月29日 23時39分30秒 | 安心:チャーター便



東京都立川市から愛知県豊田市と京都市南区へ精密機械製品の運搬です。
京都到着が午後になる見込みでしたが、途中順調で午前中に納品完了と
なりましたので、近くの「東寺」の周囲を一回りしてきました。

綺麗な写真や詳しい説明は「O-jizou3さんのブログ」をご覧ください。

異形の製品で、昨日夕方に完成したものを、本日朝1で豊田市へ、
ついでに本日中に京都へとの御依頼でした。

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東京都目黒区「碑文谷公園」

2009年01月26日 20時46分38秒 | 単身引越



昨年3月9日10月10日の記事と同じく目黒区の碑文谷公園です。
今回は、公園中央の弁天池の噴水です。 ボートも有るようです。

これから、近くの会社様独身寮からのお引越しです。
今日は、こちらで荷物を積み込んだ後、御友人宅に寄って、
譲り受ける冷蔵庫・洗濯機を積み増します。

現在のお住まいから御新居への直行だけでなく、御友人宅やトランクルームを
経由して、積み増ししたり、一部を降ろしたり、お客様の御要望に合わせた
作業を行います。 お気軽にお申し付け下さい。

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「電子ピアノ」の運搬

2009年01月24日 23時39分06秒 | 大きな荷物の運搬



国分寺市から横浜市金沢区の御両親宅まで電子ピアノの運搬です。

電子ピアノに限らず、冷蔵庫・洗濯機・テレビ等の家電製品、
タンス・食器棚・ベッド等の家具製品etc.
自家用車には入らない大きなお荷物の運搬は、赤帽に御相談下さい。

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東京都立川市にて「化粧まわし」

2009年01月18日 21時19分20秒 | 赤帽車の休日



立川市某所にて第66代横綱「若乃花」の化粧まわしを発見しました。
仕事中ではなく、プライベート中でした。

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千代田区有楽町「ニッポン放送」

2009年01月17日 22時06分52秒 | 安心:チャーター便



羽村市のメーカー様から千代田区の「ニッポン放送」まで放送機器の運搬です。
部品、ケーブル類は段ボール箱入ですが、筐体が大型で簡易梱包。
設置工程に合わせての時間指定納品。
お客様御担当者様への指名納品。
ということで、赤帽の出番です。
納品条件が増えれば増えるほど、赤帽のチャーター便が安心です。

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合掌

2009年01月14日 21時03分30秒 | 赤帽車の車窓から



昨日、業務の引き継ぎで赤帽仲間の資料を見せて頂きました。
超アナログ赤帽だった彼ゆえに、いわゆる「鉛筆ナメナメ」の手書きですが、
お客様の連絡先はもちろん、お届け先、ルート、料金等が一目瞭然にまとまっています。
「パソコンを買え、使え」とさんざんおせっかいを言って、購入したのが1年少し前。
すぐにブログを開設して、仲間のブログブームの火付け役に。

見習って、当方の資料も整理しようと思いましたが、1社分のデータをそろえるのも大騒ぎ。
お届け先の住所が? もちろんルートも? ………
道具の問題ではなく、本人のやる気の問題でした。

ルート配送で、伝票や数量を間違えたりと、色々やらかしてくれたのも
今となっては良い思い出です。

合掌
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東京都立川市にて「まだお正月?」

2009年01月13日 18時30分35秒 | 赤帽車の車窓から



お正月気分も盛り上がらずに、いつの間にか過ぎてしまいましたが、
こちらはまだお正月(年末?)のようです。 それとも来年の分でしょうか?

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磐越道の「吹雪」

2009年01月10日 23時46分01秒 | 安心:チャーター便




昨日多摩地方の「雪」予報が外れたので、雪を求めて走ったら………

と言うわけではなく、東京都福生市から福島県会津までプラスチック製品の輸送です。
簡易梱包の為積み重ね不可、お届け先御担当者様指名納品なので赤帽の出番です。

昨日の関東地方のみぞれが、今朝は東北地方で雪との予報で早めに出発しました。
往路、東北道は「キリ」による速度規制。 磐越道にはいるとチェーン規制
および「強風」で速度規制。 復路は雪はやみましたが、磐越道、東北道とも
「強風」による速度規制。 ほぼ全線速度規制の状態で、常に緊張した運転を
強いられて非常に疲れました。

写真上は行きの「磐越道磐梯山SA」付近です。 積雪はそれ程ではありませんが、
横殴りの雪で視界が非常に悪いです。 普段ですと、最終のSA(PA)で目的地までの
経路を再確認するのですが、磐梯山SAへの入り口が見えませんでした。
写真下は帰りの「磐梯山SA」です。 すでに雪はやんでいるのですが、高台に
あるためものすごい強風で、車から降りられずに本線に戻りました。

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東京都昭島市にて「空振り」

2009年01月09日 18時37分18秒 | 赤帽車の車窓から



多摩地域では数cmの積雪予報が外れ、朝から雨でした。
夕方にはみぞれになりましたが、積もるほどではありません。
でも、明朝の凍結には充分注意しましょう。

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