『2015年も有り難うございました。』

2015年もあと5時間ほどです。

今年も仕事納めは「高級懐石お節料理」の配達でした。

赤帽にはそんな実感はありませんが、アベノミクスとやらで景気が
上向いているのか、配達件数が増えたので昨年より１台増車です。
元請けの大先輩赤帽さんは深夜引取・早朝配達が含まれているので
すでに走っています。　残りのメンバーはこれから出発です。

そして、今年はお茶目なことをしでかす赤帽もなく、
全件無事に配達を完了しました。

・当店を御利用いただきましたお客様
・せっかくお問い合せを頂きながらスケジュールが合わずに
　辞退させていただいたお客様
・本ブログの愛読者の皆様
・赤帽仲間の方々

本年も有り難うございました。
来年申年も本年同様よろしくお願いいたします。

皆様、どうぞ良いお年をお迎えください。

『2015年、一大ニュース』

仕事納めが過ぎ、帰省ラッシュが始まり、2015年未年も残り50時間少々です。

当店の今年のニュース１位は、他を大きく引き離して6月の愛媛行きです。
余り長距離を走らないエイオー号にとって、初の海外遠征でした。

残念なのは、後ろの予定がつまっていたのでトンボ返りだったことです。

以前は、トンボ返りが基本だったのですが、
最近は諸般の事情の変化により、近くの名所を見学したり
一般道をノンビリ帰ってくることが少しだけ増えています。

2016年申年も、ドコかへ旅が出来ることを期待しています。

昭島市、立川市、武蔵村山市、福生市、羽村市、青梅市、国立市、日野市
あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
小金井市、東久留米市、三鷹市、武蔵野市、調布市、狛江市、西東京市
清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）など

多摩地域から日本全国へ　日本全国から多摩地域へ
単身引越と緊急輸送を承ります。

お問い合わせ、御依頼は　090-1776-8758　まで、お気軽にどうぞ。

江東区白河にて「お洒落なトイレ」

昭島市から、最近話題の江東区白河の御友人宅まで、家具数点の運搬です。

お届けが終わって、ナビでトイレを検索して向かいましたが
見つからずに通り過ぎてしまいました。

写真のどちらかがお店で反対がトイレです。

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「クリスマスプレゼント」

今朝、クリスマスプレゼントが届きました。
NEXCO中日本から「調布IC～三鷹BS間上り３車線」運用開始のプレゼントです。

以前にも書きましたが、東北道矢板IC上りと同じように、
調布ICから入ってくる車輌の合流車線を充分加速できるように長くして、
本線のスピード低下を少なくしようとするもののようです。
ほぼ毎日渋滞が発生していたのが7割削減できるそうです。　ホントかな？

見返りに従来の2車線を無理矢理3車線にするので、
当然各車線の幅は狭くなります。　大型車が隣に来るとイヤですネェ。
事故が増えて、結局渋滞は減らないなんてことにならないよう祈っています。

写真は、12月21日に撮影した2車線の深大寺BS付近です。
某赤帽さんからココを走るお仕事を頂けたら、3車線の写真もUPします。

そして、東名の渋滞名所「大和トンネル」付近では、
なんとトンネルの幅を拡げて4車線化を検討しているそうです。

12/30：追記
28日午後、新幹線のUターンラッシュの状況を調べに行っちゃった赤帽さんから、
早朝の高速道路状況を調べてこいとの御依頼で『三車線』を初走行です。
上の写真をクリックすると、YouTubeで動画を御覧いただけます。

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ガソリン値下り中「実質2ケタ」

このところ原油の値下りを受けてガソリンも値下りが続いています。

御近所のスタンドでは今週106円になりました。
今月は請求時7円引きなので、実質99円。　ついに2ケタです。

ざっと過去をさかのぼってみると、2008年末に93円だった記録を
みつけました。　この時は年明けには上昇に転じました。

今回は下降を維持し、給油時の値段が早く2ケタになるよう念じています。
請求時の値引きは色々と条件により変化してしまうので。

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赤帽車で行く奥多摩周遊道路

先日、山はイヤだと駄々をこねたのですが、
結局エイオー号が奥多摩周遊道路をドライブです。
もちろん、レジャーではなく大先輩赤帽さんのお仕事です。

冬期は18時～翌朝9時、夏期は19時～翌朝8時が通行止めになる過保護な都道です。

そして、『ケガをすると病院に収容されるまで２時間かかる』という
警告があり、そもそも携帯電話が繋がらない場所があるので、
救急車も呼べなくなる恐ろしい都道でもあります。

さらに、寒い平日の朝とはいえ全長約20kmですれ違った車が、工事関係車１台、
乗用車(工事関係者の可能性もあり)３台、路駐(工事関係の可能性大)１台、
自転車１台なのに片側交互通行の工事が５個所。
他にもいくつか工事個所があった、随分と維持にコストがかかる都道です。
もう少しすると積雪通行止めになり、除雪にもお金がかかります。

今回は西多摩郡奥多摩町側からスタートし、
東京都では島しょ部を除いて唯一の村、西多摩郡檜原村がゴールです

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千代田区紀尾井町にて『わぁ～高い』

都内の工事現場へ建設用機材のお届けです。

なんやかんやで指定時間の1時間前には到着してしまいそうなので、
千代田区紀尾井町の清水谷公園で、赤坂プリンスホテル跡地に
建設中の東京ガーデンテラスを眺めながら待機です。

来年夏にオープン予定だそうです。

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拝島駅南口にて『新しい道路が一部開通』

拝島駅南口で駅周辺の整備工事が進んでいます。

今日から、江戸街道の松原町４丁目交差点から16号の武蔵野橋南交差点へは、
新しい駅前ロータリーを抜けて新道へ出るルートに変更となりました。

旧道から武蔵野橋南交差点への出入りは出来なくなりました。
バリケードで封鎖されています。

ロータリや駅前がまだ工事中だしクネクネしているし、
そもそも旧道からロータリーへの出入りは想定していないでしょうから
新道が全線完成するまでは混雑するように感じます。
歩行者や自転車の動きに充分注意しましょう。

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新東名『2月13日に豊田東JCTまで開通』

2015年12月12日　朝日新聞朝刊

(写真をクリックすると読める程度に大きくなります)

「マ」さんが心待ちにしている新東名の
浜松いなさJCT～豊田東JCT間の開通が来年2月13日に決まりました。

新規オープンは、
(浜松いなさJC)～新城IC～長篠設楽原PA～岡崎東IC～岡崎SA～豊田東JCT
となります。

まさか御殿場～浜松いなさ開通時のように
「キ」さんがフライングで走ることはないでしょうから、
お仲間内の一番乗りはやはり「マ」さんになるのでしょうか？

新聞記事内で気になるのは、御殿場・豊田東間約200kmが約2時間。
「キ」さんや「あ」さんは平均時速100km/hは余裕でしょうが、
普通の赤帽さんはせいぜい平均80～90km/hぐらいだと思うのですが。

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『赤帽車の冬支度』

決心をしてから、はや一週間。
重い腰がやっとあがって、今日スタッドレスタイヤに履き替えました。

先日、「マ」さんと「て」さんがタイヤを替えた直後に
さっそく性能テストに出かけたそうなので、
エイオー号も「３匹目のどじょう」を狙って。

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