笹子トンネルは依然通行止め

あれから１週間が過ぎました。

当初の報道では、「下り線は約１週間で開通」とのことでしたが、
昨日のニュースでは、「天井板を撤去して上下の対面通行」となり、
「年内の開通を目指す」ことになってしまいました。

あんな狭いトンネルで対面通行は正面衝突が起きそうで怖いです。
国道20号の笹子トンネルはもっと狭いのですが、
一応一般道と認識して走っていますから……。
ただ、こちらは自転車・歩行者も通行可なので注意が必要です。
よける幅はほとんどありません。
歩行者に遭遇したことはありませんが、年に１回くらいは
自転車を見かけます。　頻度が低いのでかえって怖い思いをします。
それに非常に暗いし。

この１週間、ラジオの交通情報では皆が知っている「中央道通行止め」は
頻繁に流れますが、一番関心のある大月・勝沼間の20号の渋滞状況は
流れません。　たまに１時間以上前の所要時間が流れるだけです。

写真は藤野PAから見える「緑のラブレター」なるオブジェです。

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昭島市中神町の『雪だるま』

昨日から北日本は冬の嵐、先ほどは大きな余震、
今年の冬も自然界のご機嫌はナナメなようです。

そして、トンネルに入るとついつい上を見上げてしまう、
年末も近づいてた今日この頃、
昭島市中神町の車庫近くのパブ(?)前で雪だるまを発見しました。

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町田市金森にて『三丁目ってどこだぁ？』

前回に続いて、住所ネタです。

アッパ急便さんのお仕事で、住宅機器のお届け先は町田市金森三丁目。
だけど、ナビにもGoogle Mapにも金森は一丁目だけで、後は旧番地。
いったい三丁目はどこだぁ？

実は、今回は一昨日にお届け先住所の連絡が来ていたので、
前もって町田市のホームページの新旧番地対照表で調べていたので
無事到着ですが、緊急輸送などでいきなり遭遇するとパニックになります。

そう言えば１年ほど前に、アッパさんと２台で町田市木曽に行った時も
ナビには住所がなかったことを思い出して、町田市のホームページを
じっくり眺めると、色々な所で住所表示変更を実施しています。
さらに、隣の町名に編入なんていう離れ業も何箇所かあります。

いわゆる平成の大合併による市町村合併の資料を持っていますが、
さすがに全国の住所表示変更まで資料を用意することはできません。
ならば、町田市だけでもと思ったのですが、
金森の新旧対照表だけでも100ページ以上あります。
町田で住所表示変更が流行っていることを頭の片隅に入れておいて、
わからなかったら、お届け先に聞いたり、交番に駆け込んだり、
市役所に電話したりして、お茶を濁すことにしました。

でも、10年ほど前に茨城県へ行った時、さも最近名付けたような
今時の町名がナビにも地図にもなく、お届け先に電話したら、
「引っ越してきたばかりなので、旧番地はわからない」
と言われてしまいました。
この時は、近くの目印(確かスーパーマーケット)を教えてもらい、
そこから先は携帯を繋ぎっぱなしにして誘導していただきました。

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千代田区にて『エッ！ゼロですか？』

瑞穂町から運んできたお荷物のお届け先を探している時に、
近くのビルで見つけた住居表示。

「千代田区神田佐久間町３丁目３８番地０号」
ゼロなんて有りですか？　初めて見ました。

ナビでもGoogle Mapでも38番地までで、号番は無いのですが、
まかさ、勝手に作った訳でもなさそうだし………。

神田には有名なトラップがあり、新人当時には色々と脅かされましたが、
最近はナビで行くので、知らない赤帽さんも多いようです。

10年ほど前には千代田区神田Ｘ番地Ｘ号へお届けしたこともありました。
神田は山手線の駅名にはありますが、
住所には神田ＯＯ町と必ず町名が付いています。
その時は、お荷物内容や番地の数字から推測して、
一発で正解の場所にたどり着きました。　マグレ当たりですが。

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冬支度 & 笹子トンネル

猛暑の反動か、今年の冬、特に今月は寒いそうです。
赤帽車で待機していると、寒さがこたえます。

そして、昨日は宇都宮や水戸で初雪が降ったそうですし、
交通情報を見ると、新潟の山間部や福島で
早くもチェーン規制が出ていました。

本当は、今月中旬がスケジュールの都合上良かったのですが、
きっと今月こそは「派」さんから北国行きのお仕事が
まわって来そうなので、スタッドレスタイヤに履き替えました。

交換作業中にラジオから、『笹子トンネル崩落』なる
ショッキングなニュースが流れてきました。

このところ、年がら年中工事をしていたのに………
まさか工事が原因なんてことはないでしょうネ。

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