東京ビッグサイトの仕事納め

御近所の赤帽さん達が年を忘れようと盛り上がっていた昨日、
エイオー号はエコプロ2017の搬出でした。

先月、ハイウェイテクノフェアの引上げが終了した時に
お客様と「まだ早いですが良いお年を」と言ってお別れしたのですが、
その後御連絡を頂き５年ぶり(?)に復活です。
この間は展示物が大きかったので普通トラックを使用していたそうですが、
今回は軽トラでも大丈夫とのことでエイオー号の出番です。

東７・８ホールの出来てから、待機場所へたどり着くまでに
非常に時間がかかるようになった東京ビッグサイト。
昨年約２時間かかったこともありました。
ましてや今回は特定の業種に限定されていないエコプロ。
過去にも大混雑を経験しています。
と言うことで覚悟して来ましたが拍子抜けするほどガラガラでした。
(写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。)

展示終了まで２時間もあるので、
ホウエンを求めて周囲をお散歩しましたが成果はありませんでした。

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あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
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清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）など

多摩地域から日本全国へ　日本全国から多摩地域へ　エイオー号が運びます。

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新東名『110km区間初走行』

11月1日より規制速度が110kmになった新東名を11月28日に初走行です。
往路の下りは真夜中で真っ暗なので復路の上りです。

スピードリミッタが正しく機能している大型トラックと
同程度の速度で走るエイオー号からすると、
深夜の下りも昼間の上りも従来と何も変わっていないように感じました。
ただ、いままで「Follow PC」のサインを浴びせかけられていた一部の方が
スルーされるようになったのかな？

下りは森掛川IC500m手前から新静岡1km手前まででしたが、
上りの開始終了点は若干ズレがあるようです。

10月中旬に走った時、路肩で工事をたくさんしていたので、
全区間3車線を開放するのかと思っていましたが、
3車線になったり2車線に戻ったりは従来と同じです。

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国立市富士見台にて「ほんの少し時間調整」

東八道路を使っての都心を目指していますが、
国立市から東八へ抜ける狭い道がスクールゾーンです。

8時30分の解除時間よりほんの少し早く差し掛かってしまったので、
手前の富士見台団地横で2分ほど時間調整です。

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御近所の黄葉

空気は冷たいですが快晴で心地よかった週末、御近所の黄葉がキレイでした。




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浜松SAの夜明けと中京競馬場

先月末、立川市から名古屋市南区まで精密機械のチャーター輸送でした。
指定時間にお届け先でお客様の営業さんと待ち合わせです。

目覚めてしまったので、余裕を持った予定より
さらに１時間早く出発したら、浜松SAで夜明けを迎えました。
残り100kmもないのにお約束まで３時間以上あるので、ここで仮眠です。



無事納品が終了して、伊勢湾岸道の豊田東ICを目指していたら、
中京競馬場入口交差点を通過しました。
もしかして、「あ」さんが……　いるわけないか……

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