GT50 ポンコツ日記②

うーん、全然ちがうw

そりゃそうだw

溶接機など大掛かりな工具は持ってないので、エンジンやフレームやホイール等は触らず、タンクとシート、フロントカウルの外装でヨシムラ8耐マシンに寄せます。

どこから手をつけよう…。

とりあえず…セパハンにしなければどうにもこうにも…。

現在のトップブリッジはTDR50のアップハンドルを使用中。

それをTZM50rの純正セパハンに交換。

ぎりぎりまで突き出して前傾姿勢に。

うーん…カッコイイ！！

このままで良いんじゃ…いやいやいや、せっかくイジるなら今まで見たことないミニトレ(gt50＆80の愛称)にチャレンジしたい!!

ちびっ子の頃に雑誌で見た憧れのバイクに近づけたい!!

この世に1台だけのGT50にしたいの！！

まずはセパハン化、クリア。

続く

GT50 ポンコツ日記①

10代の頃、解体屋さんで一桁万円で売ってたGT50に跨って、早24年。

思い出たっぷりの1号機は盗まれてしまい行方知れず…。(自動車 二輪車泥棒は重罪にしてくんない？)

あのサイズ感や手頃な扱い安さが好きすぎて、ヤフオクや解体屋さんや個人売買でパーツを1個1個集めてミニ四駆感覚で組み立て。今はほとんどノーマルじゃなくなってるけど、1つ1つのパーツをどこで誰から手に入れたか覚えてるくらい思い出と苦労が詰まっています。

ここ数年忙しくて乗れてなかったので久しぶりにメンテを行い近隣をお散歩。信号待ちで待機してると珍しいのか久しぶりなのか、並んだ車の中からおっちゃんが「GT50?俺も昔乗ってたよ!!」ってよく声を掛けてもらえます。去り際にププッ!!ってクラクション貰えたり😁

ノーマルと比べるとパッと見では何のバイクか分かんないはずだけどね、サイズで分かるんだろうね。

さて、そんな愛車のポンコツGT50君を久しぶりに大型アップデートしようと奮闘しております。

(お店とは全然関係ないんだけれど…ね)

その奮闘記を数回に渡ってアップしていきます!!

コイツを

ヨシムラ8耐風に仕上げます!!

お楽しみに❤

お知らせですー📢

11月1日から通常営業へと戻ります!!

19時OPEN 翌2時CLOSE です。

感染拡大防止の為、引き続き「予約制」となっておりますのでご協力よろしくおねがいします❤

20周年!!

本日、BAROwlは無事に20周年を迎える事ができました。

沢山の祝福の御言葉と御祝いのお花＆お酒、Owlにまつわる品々を頂き、本当にありがとうございます。

本当なら、僕達が感謝を伝える場を設けなければいけないのですが、コロナ禍ですので‥申し訳なく思っております。

なので、落ち着いた頃合い(年明けかなぁ‥？)に感謝祭を開きたいと思います。

それまでは涙腺をしっかり締めておきます。

烏滸がましい事ですが、皆様の人生に0・0001ミリでも携われるこの仕事に就いた事は神様と御先祖様とカミさんに感謝しております。

これからも精進をする事はもちろんBAROwlという場所を 30年 40年と続けていく為に、一生懸命走り続けていきます。

僕達はこの場所を皆様から預かっているだけなので、失くすわけにはいきません。

常連の方も、久しぶりな方も、初めての方も、遠くへ旅立った方も、「やぁ!!」 って言いながら帰ってくる場所

なので。

今夜は20年を振り返り、皆様の顔を肴に一杯やりたいと思います。

本当にありがとうございます!!

営業再開ですー！！

本日、無事に営業再開ですー！！

時間短縮営業なので、

17時OPEN 20時CLOSEになっておりますー。

予約制になっておりますので、事前にお電話頂くと助かります!!

よろしくお願い致しますー❤