アリかナシか

午前中から行き着けのBike Shopへ
今日は、試乗させてもらいますよ～　

 

到着すると、店長が『早速、乗ってみますか』と。
ならば。と、鍵を受け取って空港方面までちょっと走り出しました。
本日は、行きがけに白バイ殿を見かけたので、飛ばすのは無しです

乗り味は、W650と変わりません。（そりゃ、フレーム・デザインは、ほぼ同じですもんね）
但し力強さというか、スピードののせ方はW800に軍配があがりますね。

 

タンクの塗装とデカールも見事です。（ダークグリーンは特に拙者好み）
シートも格段に座り心地が良いです。
確信はありませんが、足回りも改善されているんでは と思うほど良いです。
（店長曰く、『新車ですからヘタリないですもん』）

更に細かい事を言えば．．．．．
　・メータ角度が変わってます。（見易い角度に）
　・左右ステップ位置が変わってます。（左右が同じ位置になりました）
　・クラッチレバー調整式になりました。
　・パッシング、ハザードのSWが付きました。
　・燃料警告灯が付きました。
　・ウィンカーは新型です。（ゼファータイプでは無いです）
そう、W650オーナーが口々にしていた、ちょっとした不満が見事解決してます。

W650オーナーからみて、単なる排気量UPだったら、そんなに魅力は無いかもしれません。
しかし、力強いトルク、インジェクションの恩恵、細かな不満解消．．．．．“アリ”なんじゃないかなっ

本日の画像：RICOH R10