Ｒ３２ＧＴＲに付けていますオイルパンのバッフルプレートのご紹介
メーカーはＴＯＭＥＩです。
サーキットを走る時コーナーでドレンパンのオイルが片よりしてしまってオイルポンプがオイルを吸わずにエアーを吸ってしまう。
災厄の場合いはエンジン内部の油膜切れでエンジンブローするケースが有りますね
それをなくすためにオイルパンにはバッフルプレートを入れています。
ＲＢ２６だとオイル量を増やそうと思うとドレンパンを切って下に大容量のドレンパンを溶接するのが一般的ですが
これだとね普段でさえエアロの下をこすったりしているのでフレームより下にオイルパンがあるのでぶつけたりするとアルミですから割れちゃう可能性があるのでドレンパンの大容量には、していないでバッフルプレートで補っています。
今回も大容量オイルポンプに変更しますが、このバッフルプレートで対応します。
そのため何時ものように良いオイルをまめに交換しようと思っています。
ＹＡＳＵが何時も使用してるオイルはＯＢＥＲＯＮですがＤＡＮＤＹで交換していましたがＤＡＮＤＹには今ではＯＢＥＲＯＮが無くＭｏｔｙ’ｓになっています。
Ｍｏｔｙ’ｓて最初聞いた時にＭＯＴＵＬのパクリか？中国製じゃないの？て思っちゃいましたがＤＡＮＤＹに話を聞くとＯＢＥＲＯＮからレース部門のオイルだけ独立してできた会社だそうです。
オイルは以前のＯＢＥＲＯＮと変わりないそうです。
ＹＡＳＵはその話を聞いて安心しました。
ＹＡＳＵの車はエンジンとミッションはＯＢＥＲＯＮを入れていたもので違うオイルを入れるのには抵抗があるんですよね
ＹＡＳＵテレビがこの曲をお送りします。