少々寒いと思いながら寝てました。目覚めたのは６時半ごろ？もう忘れてしまいました。やはり大阪とは経度が３０分ほど違うので７時でも薄暗いです。
このホテルは朝食が５時からです。やはり早い便に乗る人が多いとか、そういうことなのでしょうね。７時過ぎに朝食へ。
美味しかったのですが、ご飯はあと２歩でおかいさんなぐらいびちゃびちゃ。
水分量間違えたとは思えず。というのも別におかいさんも選択肢にありましたから。柔らかい御飯は消化も早いでしょうが食べ応えが今一つです。サバは脂が乗っておいしいのですが、養殖ですね。このサイズで脂ノリノリはあり得ないですから。近海産のサバなら４０ｃｍはないと脂が乗って無いです。
部屋へ戻ると明るくなってました。さて、再度チェカウトまでライブ配信。
運航に復活したC3-PO機が早々に離陸。前日の夜に到着して一晩ステイしていたようです。暗くて到着を確認できなかったか、見落としていたのやら。
那覇はもっと離発着があると思っていましたがそれほどでもありませんでした。青赤ジンベエも見られず。当然、ホヌも見られず。
１年ほど前を思い起こして。フォトショップで照明灯やワイヤーを消してみました。完全には消せないですね。一部、変になってしまいました。そりゃそうです。いくらPCと言えども、物の後ろになっている風景がわかるわけないですから。周囲の似た景色を誤魔化して使うぐらいしかできないですね
現在のフォトショップは昔のようにCD-ROMでの買い切り版ではなくネット版。そのため、常に最新のソフトを使用することができますが、毎月費用が発生します。しょっちゅう使うのならそれでいいのですが、たまにしか使わない身にとっては無駄な出費です。たとえ毎月１０００円程度（使用ソフトの種類内容によって金額は変わります。）としても使わないのであれば、無駄。これま毎月課金ではなく、写真編集が１０枚ならいくら、という従量課金がいいと思いますね。毎月課金か、従量課金か個々の必要に応じて選択できるのがベストかと。
今回はお試し７日間無料で編集。しかし期待に添えてないので即解約。
１０時にチェカウト。フロントスタッフの対応は素晴らしかったです。普段、他のところは別に思うことは無いのですが、ここはなぜか心に響きました。
さて、飛行機まで瀬長島へと思っていたのですが、この日も風が強く寒い感じなので、取りやめ。１４時の飛行機ですが、荷物も３つあるのでそれを持ってウロウロする気も起きないので、もう空港へ向かいました。
自動手荷物預け機で預けて保安検査。そしてラウンジへ。４月の沖縄へ来た時は、赤組のラウンジ。しかし窓の外はビルに鴨まれた場所で何も見えない場所。青組もそうなんだろうなと思ってラウンジに入ると、外が見れる窓すらありませんでした。せめて外の、空港の様子がわかるモニターでも設置してくれたらいいのにと思いました。なので持参していたPCでビールとおつまみで時間潰し。
ネットであれやこれや見て過ごすと時間が経つのも早いです。搭乗時間２０分前に搭乗口へ。
すると降りて来たパイロットが後輩の風貌にそっくり！＾＾
そういう人いますね。
そして搭乗。機材は行きと同じくB777-200。帰りは１Aは埋まっていたので１C。まあ、景色は別に、でした。でもプレミアムクラスなのに個人モニターが無いのは、？？？でした。これなら赤組のA350を選びますね。尾翼カメラもありますし。ちょっと遅れを取ってる？
帰りの機内食。オカズはおいしくて良かったのですが、ごはんが水分が抜けていて一部パサパサ。調理してから時間が経ってますね。
そしてホヌのストラップを掛けていたのでチーフパーサーさんとお話。
話を聞くと、一昨年のフライングホヌ・下地島チャーターフライトに乗務されていたとのこと！うひゃー！またしても偶然の再会？私は見覚えがない方だったのですが、担当クラスが違ったのでしょう、機内見学の時でもおそらくお見かけしていたと思うのですが、その時のCAさん全員と話をしたわけでもないので。
すると、この便にホヌ大好きのCAさんが一人いるとのことで、そのCAさんを呼んできてくれました。＾＾
彼女はまだA380の乗務資格がなく、A380に乗務できないらしいのですが。
後からチーフパーサーのKさんがiPadに保存していた下地島チャーターフライトでの記念集合写真を見せてくれると、確かにそこに彼女の姿、粕谷機長、斎藤機長、菱沼機長、Kチーフパーサー、S・CAさんとみなさんで写っていました。
いやいや、これも普通あり得ないでしょ！って。たまたま気が向いた修行で。気が向かなかったら出会うことはなかったのですから、これは何かが引き寄せた感じです。もしくは、私に引き寄せる力がある？
ということで色々ホヌ話で花が咲きましたので、あっという間に着陸態勢。
着陸後、これは一緒に写真を撮っておかないと、ということでパチリ。
まずは下地島チャーターフライトで遺書だったCAさんと。
そしてホヌ大好きCAさんと。彼女がホヌストラップはどこで売っていたのか聞いてきたので、これは非売品、レストラン・フライングホヌ参加証なので再度レストラン・フライングホヌが開催されないと手に入らないと教えてあげ、別に同じものを私は持っているので、ホヌストラップを彼女にプレゼントしました。
したらばこれをもらいました。
国内線では、もうホヌのポーチの配布は終了してるので鬼滅関係のものぐらいしかないようです。鬼滅は全く興味が無いのでそれは不要でした。まだ持ってない右下のシールをリクエストしていただきました。
いやー、ホヌで色々な出会いが繋がっていきます。やはりホヌは幸運をもたらすみたいです。これはちょっと宝くじでも買いましょうか。いやいや、そんなことよりも、金髪美女と出会いたいですね。＾＾
ということで急遽の修行を終了しプレミアムポイントはクリア。決済額もクリアしたと思われるのですが、詳細をみるとANAカードの決済が対象で電子マネーは対象外と記載が。ありゃ？それだとID使った分はアウト？そうならやばいよ！やばいよ！ 折角修行したのに届かないなんて！修行しなければ良かった。ある意味、無駄遣いになってしまってもったいなーい！
計画外にちょっとだけ楽しめただけ。さっぶい思いして無理に行く必要も無かった。。。苦笑。
そした帰宅後、初日に録画したものでライブ配信したのですが、その時に一瞬見慣れない飛行機を発見！一時停止させて見返してみると？
おお！沖縄に？？ この前日に信州の方が松本より高知経由で沖縄にご旅行されていたのを知っていたのですが、１日違いでしたのでFDAを沖縄で見れないな、と思っていたのです。FDAのチャーター便。２日続けて２泊３日の沖縄ツアーが実施されていたことを後から知りました。
往路は逆風のため、燃料が持たないようで高知で燃料補給してからの沖縄。復路は順風に乗るので那覇から松本まで無給油で。
沖縄でFDAを撮影できるのはレアですから。しかし、撮影中は全く気が付いていませんでした。これで言えば伊丹にも整備のため時折FDAは飛来してるとのこと。それも撮影したいですが、しょっちゅう伊丹で待ってないと駄目ですね。
そのスケジュールをFDAが発表してくれたらいいのですけど。
