引き続き、改正リリースにはなく、市販の時刻表で初めて知ったダイヤの話。今日は阪和線について。
紀州路快速と区間快速の緩急結合駅は予想通りの東岸和田。まぁ、これが混雑の平準化という意味でベストだからな。それでも紀州路快速は東岸和田以南の客が集中することになるけど。大阪にも直通するし、区間快速との混雑差が大きくなる予感。
快速は全て日根野以南は各駅に停まると思っていたが、朝夕には和泉砂川、紀伊、六十谷だけ停車する天王寺発着の快速も設定。遠距離で各駅停車になる紀州路快速の方が夕ラッシュ時向けだと思うのだけど、快速が天王寺始発ということを考えれば、混雑は平準化されるかもしれない。
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