NEX新車導入

JR東日本では来年秋から｢成田エクスプレス｣に新型車両E259系を６両22編成導入することを発表した。

成田新高速の開業前に打つ一手。最高速度は130キロ維持だから、スジをあまり変えずに居住性で勝負するようだ。現状の３両から６両メインになるから、シートピッチが広がっても、定員は増えそう。

デビューから18年経過の253系は国鉄型より先に引退するのだろうか。新幹線車両だったら300系、400系と15年ぐらいで引退だけど、最近の在来線特急車両の寿命がわかりにくい。

団体用の183の置き換えだったら、ボックスのままでも歓迎されそうだけど、カンチレバーのボックスシートは寿命だよな。リクライニングもしないシートを叩いていた学生時代が懐かしい。

そういえば、253って１回も乗ったことがないんだな。海外旅行したことないから、西の281とこれは、乗ったことのない数少ない特急車両だ。