この冬も次々と投入されるN700。12月には、博多のぞみ2往復と新大阪発のぞみ、名古屋行ひかりに投入され、1月には博多のぞみ1往復に投入される。そして2月末に500系のぞみを置き換える。
最終に続いて、その1本前のひかり531号にもN700を投入。朝のひかり502号をN700化すると思ったら、翌朝に新大阪まで回送してのぞみ224号で折り返すのか。
ひかり531号が静岡以西で533号ばりに飛ばせば4分短縮。そうすれば、関ヶ原最終にも知多半田最終にも間に合う。改正に合わせた置き換えだったら、そうなったのだろうけど。春改正に期待。
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