cub90 クラッチ交換 作業記録

走行距離が2.5万を超えて発進がトロイ、クラッチを交換します。

武川さんの強化クラッチ。ガスケットまで入っていて丸ごと交換するだけ。

クラッチ側カバーはネジ8本を「ネジたて」に立てる。

クラッチ本体は工具でとめて、スタンドとヒモで結べば両手で無理なく作業できる。

逆にクラッチ取り付け時は工具にハンドルを挿しておけば、固定される。

クラッチ調整の三角オニギリみたいなパーツは傾けていないと落ちてします。

ガスケットは交換する時間が無く、古いガスケットの上に液体ガスケットを薄く塗って済ませました。

6時から歯医者でした。

純正のクラッチのほうが造りは良い感じがしました。～終わり～