４月２７日は川崎側だったので 今回は東京側の多摩川土手から撮影。
東海道新幹線は防護壁が中途半端な高さなので見える場所から。
晴天で久しぶりの青い空 でも土手を吹く風は強い。
横須賀線・湘南新宿ラインはケツ射ちになるが 上り線も捉えてみた。
Ｅ２３１ 湘南新宿ライン
Ｅ２３５ 横須賀線 新型車両
Ｅ２３３ 湘南新宿ライン 埼京線・相鉄線乗り入れ
Ｅ２５９ 成田エクスプレス
１２０００ 相模鉄道 （ケツ射ち）
Ｅ２５７ 踊り子号 （ケツ射ち）
Ｅ２１７ 横須賀線 旧型車両
Ｎ７００Ａ 東海道新幹線 上り線を撮影 Ｎ７００Ｓは下りばかりで 上りは１０本程通過したが Ｓ は通過しなかった。
川崎側で撮影した時は 車両が橋梁から半分ぐらい出た所で撮影した 今回は橋梁の端の先頭車両が通過する所を狙ってみた。
望遠で捉えると やはり電線・電柱その他が写り込み 電車の走行が主役にならなかったような。
失敗は成功のもと・・・いや失敗ばかりだな。
今日の２枚 富士山
例年５月に１回あるかないかの天晴富士山 丹沢山系の稜線もクッキリ見えた。
６時４０分頃
多摩川土手に上り 武蔵小杉高層ビルの間を狙う 数十分後に雲が一気に湧き出て富士山見えなくなる。
９時３０分頃
ここ１～２か月では一番綺麗な富士山でした これから梅雨入りし真夏は湿度が高いので 綺麗な富士山は秋までお預けかな？。
