9/30にも書いたけど、予想通りにエアアジア・ジャパンが経営破綻。
どこの国もそうだが、LCCは国が助けない。
LCCは飛ばしてなんぼの商売であり、武漢ウイルスでこれだけ飛ばないと、そりゃ終わるよ。
負債は210億円強、航空券を購入した2万3千人の5億円強の返金の見通しが立っていない。
やはり、LCCは何か起きると、結局こうなる。
次は、春秋航空ジャパンだろうね。
ピーチやジェットスターは、しばらく先なので、武漢ウイルスの終息とどちらが先かによる。
LCCは、目先の価格は安いけど、超早期購入や週末絡めない平日が必須。
会社員も恩恵を受けたけど、圧倒的に恩恵受けたのは、働いておらずに毎日が暇な人で金が無い
人(※金がある人はFSCに乗る)、会社員ではなく自営で週末フライトに拘らなくて済む人だけ。
FSCのぼったくり価格を落としたり、飛行機に乗れない層の開拓など、果たした役割は大きいのは
認める。
だけど、日本人の働き方にはLCCはリスク有り過ぎなんだよね。
もうこれに尽きる！
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