【住 所】 横浜市磯子区岡村6-1-9
【定休日】 日
【時 間】 11:00〜14:00 17:00〜20:00
【駐車場】 無し
今日は 拉麺工房 肥後もっこす に行って来ました。
こちらは「肥後もっこす」という店名から熊本ラーメンを連想しますが
普通に街の中華屋さんです。
ご主人が九州出身という事でこの店名にされたんだとか
【メニュー】
メニューはまんま中華屋さん
とってもリーズナブル！
食したのは ラーメン450円＋ミニチャーハン300円
ラーメンは、たったの450円ですが
具にはメンマ、チャーシュー、半玉、なるとに刻みネギと
しっかりと昭和のラーメンですよ～
スープは鶏ガラをベースとした正しい中華そば
オーソドックスな細縮れ麺
今どきの深ザルなんて使わず、平ザルで手際よく麺上げ
ご主人、15歳からこの業界でご活躍され
現在６８歳と、超ベテランの技でございます。
昔、駅ビルの超繁盛店で働いていた頃は
一度に２０人前の麺を平ザルでブレなくこなしていたんだよ
って店主談です＾＾
チャーシューはモモ肉
こういう昭和のチャーシューもイイんです。＾＾
ミニチャーハン３００円
ぜんぜんミニじゃなくて、大きめのご飯茶碗１杯分
パラパラタイプで若干薄味ではありますが
ラーメンのスープを啜りながらいただくにはよろしいかと
ごちそうさまでした。
昭和なラーメン屋さん大好きです。
私も気になっていました。
車重が150ｋｇで11ｐｓって考えると「コマジェ」の15ｐｓのエンジンを何故使わなかったか疑問です。
どうですか？
乗り換えてみて？
って！
ラーメンの話題じゃあ無かったですね（＾＾；
なるとさん、バイクも詳しいですね＾＾
5月に新型PCXを買ったばかりですが
トリシティの独特なスタイルに惹かれて
こっちも買っちゃいました（＾＾；
トリシティは正直、スタイルだけですね～
新型PCXの方が圧倒的に良いけど
しばらくは慣らしでトリシティをメインにします。
タケ○ワのフルキットを組んでいます。
勿論自分で組みましたよ。
でも、パワーアップの為にベルト、プラグ（８番）、フロントブレーキパッドは七千キロで終わります。
オイルも千キロ毎に交換に交換しないと、パフォーマンスが下がります。
車が大食いなスポーツカーなので、通勤仕様に購入しましたが、衝動買いした最終型は２馬力もダウンした非力型でした。
そこで、一万キロ走行した時点で先ずはエンジン、次に駆動系を２種類試しました。
今は、発進時に気を抜くとフロントが上がります。
しかも、圧縮比が上がっているので、ハイオク仕様です（＾＾；
友人には「お前、通勤にハイオクって何よ！」って突っ込まれてますが、交差点では前籠まで装備した親父スクーターがロケットスタートしています。