GG(じいじい）です。
今日は、SUBARU車につけるナビの裏面コネクタの配線作業をしました。
GGの軽につけたナビとほとんど同じなので、多分、大丈夫でしょう。
まず、先日入手したコネクタの配線を切断します。
はい、このとおり切断しました。
使わない線は、このように末端処理をしました。
本来であれば、不要な線を取り外すべきですが、
千枚とおしでもアンロックできなかったので、そのようにしました。
もっと細い金具があれば出来るでしょう・・・。
と、まぁー、ブログ上はすぐ出来ましたが、
本当はもっと、沢山時間がかかっているんですよ。
仮に接続して、ショートしていないか確かめました。
特に問題なしです。
（何たって、GGの車につけたナビの時、ショートしましたが、
Cカプラ（5P)コネクタが上下逆に取り付けるため、
何か変だなと思いつつ、プラスとマイナスを逆に接続替え
しちゃいましたからね。）
ナビ側の使用コネクタは最小機能のため2個。
黄色の線は、車速センサ用です。
現在、付いているPANASONICナビを取り外せば、すぐ分かるでしょう。
圧着コネクタで接続すれば終了でしょう。
白色の線はリバースセンサ用です。
黒い線は、ナビ用、TV用のパーキングセンサ用です。
車速センサ同様に圧着コネクタで接続すれば終了でしょう。
あとは、GWに田舎へ行って取り外し、取り付け作業です。
配線図と言うか、ピン配置図を何回もチェックしたので大丈夫でしょう。
あ、そうそう、本体忘れないようにと、自分に言い聞かせておきます。
なんたって、GGですから。
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