ON Snow Jamにて、ナベさんから「ちょっとコア変えたから乗ってみて」と一新したプラーナ easyrider164 を乗ってみました。
今年からの相棒easyrider164 、昨年春試乗させてもらってから、ツイン形状のノーズ&テール、ノーズロッカー、テールの長さと全体の幅で180センチの身体を存分に預けられる相棒となっております。
春に乗ったファーストインプレッションはこちらをご覧ください。
子供たちとのお遊びの日も、端っこのパウダーも、ゲレンデの面ツルも、狭い森も、谷川岳の入門編も164に乗って来ました。
いつも決まって後脚は目一杯後ろ。パウダーでもカチカチでも目一杯後ろです。
そこから56センチのスタンスを取ってます。
うーん、もうちょいテーパー欲しいかも！？と思う時もあります。森に入ると、ちょっと小回りききません。（腕にも問題あり）
でも、それを捨てても、ツイン形状のテールが気持ちいいです。
スムーズなノーズの進入から、回転弧の終わりがテールの角にある感覚はとても好きです。テール寄りにスタンスを取ってるのはそこの感覚を近くしたいから、です。
ノーズロッカーが早くから上がっているので、後ろにセットしているとプリン！とノーズが入ってくれて楽しいのです。
面ツルの沢でもハイスピードに耐えて、気持ちのいいターンが出来ました。ノーズがオーバーフローにならないので、何回かノーズ刺してヘッドダイブしましたけどね（笑）
それは下手くそって事ですね（笑）
さてさて、そろそろニューeasyrider164 の話にしましょうか。
2018/19は桜×ヒノキから栗×ヒノキに変更になりました。
トップシートの素材も変更し、若干ですがフレックスにも影響しています。
乗って見た印象ですが、栗は多分弾力が強いです。
桜は全体が弓なりにしなるイメージで、栗は抵抗を受けているところがしなやかに曲がり、ねと〜っと戻る気がしました。
「あっ！これもいい！」と思いましたが、桜に乗り換えたらしっかりしなって、オレは桜で慣れてているので、桜がいいかなーって感じましたけど、多分初めて乗った人にはなんのこっちゃ分から無いくらいです（笑）
164含めヒノキ×栗のMIXはとてもいいですよ。乗ってて楽しいです。
曲がってから戻るスピード、戻り方が心地よいです。
多分ハイスピードで板をたわませて大きなターンをした時、絶対安心！突っ込んで平気だぞ！って板から伝わって来ますよ。
そんな微妙な変化ですが、プラーナパンクス、かなりいい仕上がりになっております。
easyrider157はテーパーもあって、栗の弾力でかなり面白いと思います。
outflowのニューモデル160は158ではもうちょっと！163だとちょっと大きいんだよ〜！ってところの160です。
easyrider164 で感じる大きさをグッと抑えた160ってサイズ。とてもいい隙間（笑）
outflowは毎年カッコいいっすよね〜！
いい色味出して来ますね。今年はソールがP-texに変わったので、160はピンクになってました。
ボトムはノーズロッカーが早めに始まるタイプですけど、easyrider164 ほどでは無い感じ。
ちょっと後ろ目にキャンバーがしっかり入ってるって感じかなー。
乗り味はまさにoutflow!（笑）
独特のビチャ〜〜ンとしたトーション。
程よいフレックス※製品はもう少し柔らかくなるらしい
180センチの私とユー君だと10センチほど差があり、体重も10キロくらい違うかな？
そりゃ感じ方全然違いますよね。
オレこれ以上柔らかくなったら困ります！（笑）
ノーズ幅、テール幅もオレの体格だと、もうちょい欲しい！って気がしました。
壁に入って張り付く感じは面白かったけどな〜。
160ワイドのハードフレックスがオレの体格だと欲しいです！
170前後の65キロ前後がベストかな〜。
158持ってて、ちょい深い時やB.Cに持ち込もうって思った時の160。
普段使いからも行けるそんな板に仕上がってると思います。
こちらもだいぶオススメの一本ですね〜！
なんだかんだで結局一番使えるやつ（笑）
いや〜、こう書いてると、板は二本あれば十分だと思ってたけどね、何本あっても困りませんね（笑）
欲求は尽きないな〜〜。
皆さま物欲にはお気をつけて（笑）
今年からの相棒easyrider164 、昨年春試乗させてもらってから、ツイン形状のノーズ&テール、ノーズロッカー、テールの長さと全体の幅で180センチの身体を存分に預けられる相棒となっております。
春に乗ったファーストインプレッションはこちらをご覧ください。
子供たちとのお遊びの日も、端っこのパウダーも、ゲレンデの面ツルも、狭い森も、谷川岳の入門編も164に乗って来ました。
いつも決まって後脚は目一杯後ろ。パウダーでもカチカチでも目一杯後ろです。
そこから56センチのスタンスを取ってます。
うーん、もうちょいテーパー欲しいかも！？と思う時もあります。森に入ると、ちょっと小回りききません。（腕にも問題あり）
でも、それを捨てても、ツイン形状のテールが気持ちいいです。
スムーズなノーズの進入から、回転弧の終わりがテールの角にある感覚はとても好きです。テール寄りにスタンスを取ってるのはそこの感覚を近くしたいから、です。
ノーズロッカーが早くから上がっているので、後ろにセットしているとプリン！とノーズが入ってくれて楽しいのです。
面ツルの沢でもハイスピードに耐えて、気持ちのいいターンが出来ました。ノーズがオーバーフローにならないので、何回かノーズ刺してヘッドダイブしましたけどね（笑）
それは下手くそって事ですね（笑）
さてさて、そろそろニューeasyrider164 の話にしましょうか。
2018/19は桜×ヒノキから栗×ヒノキに変更になりました。
トップシートの素材も変更し、若干ですがフレックスにも影響しています。
乗って見た印象ですが、栗は多分弾力が強いです。
桜は全体が弓なりにしなるイメージで、栗は抵抗を受けているところがしなやかに曲がり、ねと〜っと戻る気がしました。
「あっ！これもいい！」と思いましたが、桜に乗り換えたらしっかりしなって、オレは桜で慣れてているので、桜がいいかなーって感じましたけど、多分初めて乗った人にはなんのこっちゃ分から無いくらいです（笑）
164含めヒノキ×栗のMIXはとてもいいですよ。乗ってて楽しいです。
曲がってから戻るスピード、戻り方が心地よいです。
多分ハイスピードで板をたわませて大きなターンをした時、絶対安心！突っ込んで平気だぞ！って板から伝わって来ますよ。
そんな微妙な変化ですが、プラーナパンクス、かなりいい仕上がりになっております。
easyrider157はテーパーもあって、栗の弾力でかなり面白いと思います。
outflowのニューモデル160は158ではもうちょっと！163だとちょっと大きいんだよ〜！ってところの160です。
easyrider164 で感じる大きさをグッと抑えた160ってサイズ。とてもいい隙間（笑）
outflowは毎年カッコいいっすよね〜！
いい色味出して来ますね。今年はソールがP-texに変わったので、160はピンクになってました。
ボトムはノーズロッカーが早めに始まるタイプですけど、easyrider164 ほどでは無い感じ。
ちょっと後ろ目にキャンバーがしっかり入ってるって感じかなー。
乗り味はまさにoutflow!（笑）
独特のビチャ〜〜ンとしたトーション。
程よいフレックス※製品はもう少し柔らかくなるらしい
180センチの私とユー君だと10センチほど差があり、体重も10キロくらい違うかな？
そりゃ感じ方全然違いますよね。
オレこれ以上柔らかくなったら困ります！（笑）
ノーズ幅、テール幅もオレの体格だと、もうちょい欲しい！って気がしました。
壁に入って張り付く感じは面白かったけどな〜。
160ワイドのハードフレックスがオレの体格だと欲しいです！
170前後の65キロ前後がベストかな〜。
158持ってて、ちょい深い時やB.Cに持ち込もうって思った時の160。
普段使いからも行けるそんな板に仕上がってると思います。
こちらもだいぶオススメの一本ですね〜！
なんだかんだで結局一番使えるやつ（笑）
いや〜、こう書いてると、板は二本あれば十分だと思ってたけどね、何本あっても困りませんね（笑）
欲求は尽きないな〜〜。
皆さま物欲にはお気をつけて（笑）
