昨年に引き続き今年も行ってきました
2010.9.19
昨年初めて訪れた京都モータサイクルショーが今年も行われるというので、ＴＫさんと行ってきました。
暑い夏（と言うより酷暑）も終わり朝晩が随分過ごしやすくなってきました。
京都市内は三方に山で囲まれた地形で『京都の夏を過ごせれば地方の夏はどこでもすごせる』という気候です。
今年はより一層スゴイ暑さでした。
朝からきれいに晴れた会場。
10:00少し廻ってから到着したのですが、既に大勢のお客さんでにぎわっていました。
２輪用駐車場もほぼ満車。
奥の駐車場にはきれいな”Ｋ”も停まっていました
会場についてウロウロしているとバッタリＮＫさんと遭遇。
一足先に会場に到着していたＴＫさんは既に第一回目の試乗を終了しているとの情報を得ました。
私は右手薬指の骨折がまだ完治しないので、短パン姿です。
写真では見えませんがギブスを装着しています。
（試乗するには不適合なスタイルでわざと行かないと、つい試乗してしまいますから自衛手段の一つです
）
マタガリータしているのはYAMAHAさんのＦＺ－８
やはりこのクラスの排気量が一番気になります。
両足ペタペタだったので、もう少し車格が大きい方が良いなぁ～っと思いました。
ＴＫさんは重工製にマタガリータ。
組長が中国で電動自転車に乗っていると言うことで、最近発売されたYAMAHAの電動バイクに興味津々。
100Vを６時間フル充電で、約４３km走行可能とのことですが、こちらはあくまでも原付１種扱いで、免許はもちろんヘルメット必須です。
試乗を申し込んだのですが（←何のために短パンで行ったか
）、やはり服装が×だったので出来ませんでした。
乗った感じとかコンパニオンのおねいさんにあれこれ教えて頂きました。
試乗は出来なかったのですが、アクセルをひねると静かに後輪がまわり、電動であることがよく分かりましたが、あまりの静かさに少し不安感も感じました。
（本当にヒュ～ッとギア音すらしないのです）
気になるお値段は２５諭吉を少し切りますが、補助金が少し出るようです。
２５諭吉なら国産125CCクラスのスクーターと同程度です。
ＥＶ普及するにはあと１０諭吉低くならないとだめでしょうね。
100Vで充電は魅力ですが、マンション住まいの方はどうするんでしょう？５０mリールで延長線を自宅ベランダからつり下げるなんて出来ないですしね。
・・・っとウロウロしているうちに、ＴＫさんが２回目の試乗。
今度は全身にプロテクターをして重装備です。
タイヤの中心がうっすらと濡れているのがお判りかと思いますが、ABS試乗体験をされているのです。
時速30km/hでの制動で路面に水を撒いた程度ですが、皆さん結構ABSを作動させてられました。なかなかこういった試乗会は少ないので良い機会でしたね。
ABS体感後にスッと場内を走っていくＴＫさん。
（ABS体験は２周ありました）
試乗の後は お決まりのアンケート 記入です。
会場には洋品屋さんも多数出展。（昨年の３倍ぐらい）
これが欲しかったのですが、渋チンだったのでGETならずデス
カップル。家族連れからご年配の方々まで色んな方が会場におられました。
お天気も良かったのが幸いだったのでしょうね。
今年から試乗方法が少し変わりました。
昨年は行列にドンドン並べばあれこれ乗れたのですが、今回から一人３台までの規則に変わってしまったようです。
出品メーカーが５社あるのに何故３台？乗り比べるなら５台ではないでしょうかね？
一方、私の指が完治するのはあと一歩のようです。
指のおかげでこの酷暑の2010夏はバイクに一度も乗ることなく終わりましたが、指が万全でもこの夏はバイクに乗れるような気候ではありませんでした。
これからのツーリングシーズンまでに、何とかお医者さんからOKを頂かないと・・・。
気持ちは焦れど、骨はジワッと成形するので、気持ちに余裕がないと完治しませんね。
コメント
- TK(KLX250) [2010年9月21日 22:55]
- 今回は暑かったですね。
確かに試乗が3台で限度というのは、ちょっと納得できないですが、
電動スクーターとグラディウスABSも乗ったので
僕は合計5台乗りましたよ。
自分がバイクに乗ってコーナリングする姿を見ることがないのですが、
意外にもちゃんと乗っているようなので、驚きです。
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
