本日、連投ラスト！
1/48ｽｹｰﾙ”三菱シコルスキーＳ－６２Ｊ らいちょう”完成画像です♪
”Ｓ－６２Ｊ らいちょう”
スケール １／４８
（ハセガワ シコルスキーＨＳＳ－２Ｂシーキングより改造）
・胴体パーツのカット、縮小して再構成。
・キャビン内部の再現、スクラッチ
・胴体左右のフロート改造、スクラッチ
・ウィンドシールドは木型製作して透明プラ板をヒートプレス製作
・胴体上面、エンジンルームは木型製作＆白色プラ板をヒートプレス
・主脚は1.2ミリステンレス棒を加工して製作。車輪はキットより流用
・メインローター基部、テイルローターはプラ板にてスクラッチ製作
・他、元キットのパーツの流用およびプラ板加工して製作
製作期間：2010．11月～2011.10月
（妄想！、もとい構想（？）約3年．．．くらいかな？（＾＾；））
参考資料：Sikorsky HＨ-52Ａ: An Illustrated History
(Schiffer Military History Book)
ネット検索で画像＆資料等、穴の開くほど見つめつつ．．．
航空自衛隊 浜松基地広報館”エアパーク”にて
展示の実機を舐めるようにじっくりねっとりと観察！（＾＾；）
実機の画像も混ぜてみました（＾＾；）
航空自衛隊浜松基地 広報館”エアパーク”に保存展示されている実機です♪ああ、これを作ってみたかった！
再び、模型の画像です。後方から見上げる感じで撮ってみましたが、どうでしょう？（＾＾；）
手持ちの航空自衛隊機の完成品（1/48ｽｹｰﾙ）そろいぶみです♪
浜松基地エアパークでは、こんな位置関係で展示されてますね♪
以上、とっても自己満足な製作記録、完了です！
ご高覧いただきありがとうございました♪＼（＾o＾）／
1/48ｽｹｰﾙ”三菱シコルスキーＳ－６２Ｊ らいちょう”完成画像です♪
”Ｓ－６２Ｊ らいちょう”
スケール １／４８
（ハセガワ シコルスキーＨＳＳ－２Ｂシーキングより改造）
・胴体パーツのカット、縮小して再構成。
・キャビン内部の再現、スクラッチ
・胴体左右のフロート改造、スクラッチ
・ウィンドシールドは木型製作して透明プラ板をヒートプレス製作
・胴体上面、エンジンルームは木型製作＆白色プラ板をヒートプレス
・主脚は1.2ミリステンレス棒を加工して製作。車輪はキットより流用
・メインローター基部、テイルローターはプラ板にてスクラッチ製作
・他、元キットのパーツの流用およびプラ板加工して製作
製作期間：2010．11月～2011.10月
（妄想！、もとい構想（？）約3年．．．くらいかな？（＾＾；））
参考資料：Sikorsky HＨ-52Ａ: An Illustrated History
(Schiffer Military History Book)
ネット検索で画像＆資料等、穴の開くほど見つめつつ．．．
航空自衛隊 浜松基地広報館”エアパーク”にて
展示の実機を舐めるようにじっくりねっとりと観察！（＾＾；）
実機の画像も混ぜてみました（＾＾；）
航空自衛隊浜松基地 広報館”エアパーク”に保存展示されている実機です♪ああ、これを作ってみたかった！
再び、模型の画像です。後方から見上げる感じで撮ってみましたが、どうでしょう？（＾＾；）
手持ちの航空自衛隊機の完成品（1/48ｽｹｰﾙ）そろいぶみです♪
浜松基地エアパークでは、こんな位置関係で展示されてますね♪
以上、とっても自己満足な製作記録、完了です！
ご高覧いただきありがとうございました♪＼（＾o＾）／
いや～～、数々の試練にもめげず、よく間に合わせることができました。それに、作品の完成度も素晴らしいのではないでしょうか。作品を一緒に、この製作記事を送れば、かなりのアピールになったのではないでしょうか？？（笑）
とにもかくにも、本当にお疲れ様でした。ｗ
どこから見ても素晴らしい完成度もさることながら、にじみ出てくる作品に対する「愛」を感じずには要られません(^_^)
大傑作ポチッ☆であります(^o^)
素晴らしいです。
ポチッ！
塗色も目立ちますし、コレは何かしら賞を頂けそうな予感♪
来年はアタクシもJMC参加しようと画策してるので、一緒に頑張りませう(笑)
あ、もちのろんでポチッす♪
すごいなぁ・・・（羨望；
凸ポッチです！
さらに塗装の素晴らしさ、神業ですね。
自分的には、キャノピーや胴体、エンジンルームまで絞って製作された技術に痺れております。
ポチ！！