ワゴンＲ Ｆ６Ａ タイミングベルト交換

はい

ヒデチンです

気付けば５月も半ば

本来ならＧＷどうでした？

みたいな感じでブログもスタートしたかったのですが

時はあっという間ですね

サクサク進めていきたいものですね


今回はワゴンＲのタイミングベルトの交換依頼です

あれ？ワゴンＲってチェーンベルトじゃないの？

いえいえＦ６Ａはタイミングベルトなんです

ってな事で、交換です。

そんなに大変ではないだろうと思ってましたが・・・・。

そこそこ手こずりました

最初は、サクサクです

あれっ？

クランクプーリが外れません・・・・。

固着でしょうか？

プーラーを使用して外しました



それでも、タイミングベルトカバーには到達しません

エンジンマウンチングブラケットなるものを外さないと到達しません・・・。



なかなか手ごわいです・・・・。

その前に、タービンについているエアーインテークを外します



エアーインテークを外すのに、ハーフムーンのメガネ10ｍｍが必要です

絶対に必要だとヒデチンは思います

そうすればベルトカバーが外れます

いよいよアクセスです



なぜか？ベルトテンショナーのボルトは６角です

テンションを張るのも６角です

ベルト交換であればここでめでたしめでたしだったのですが

ウォーターポンプも同時作業です・・・・。

エンジン本体とＷＰ（ウォーターポンプ）のパッキンは紙です・・・。

コレはしっかり処理しないと後々大変です

組付け後、ＷＰからクーラントが漏れてしまったら、泣くに泣けません・・・・。



しっかり処理をしましょう♪

そして、元に戻して終了

エアー抜きも無事終わりました

そこそこの作業でした

※作業は自己責任です

ＤＩＹでは大変だと思います（泣）



そして、納車です

ス○キさんに工賃を問い合わせたところベルトで2.9だそうです

ＷＰ込みでの指数は聞くのを忘れてしまいました

ウチで４時間半・・・・。

まだまだだなぁ～

頑張ります

それでは今日も安全運転で