L350S タント 出だしが遅い 加速しない 息つく

はい

ヒデチンです

昨日はお休みを頂きまして

相も変わらず？

霞ヶ浦へ行ってきました

楽しい時間を過ごせましたので

また、おかわりをしたいと思います


さてさて、先日修理させて頂きました

タントちゃん

距離は12万キロとはいえ

いよいよ13万キロに届きそうな勢いです

オルタネーター交換して数日後

「加速しない・・・・。」

というお電話が

来た瞬間、アレな！！と解るほどのエンジン音

電気の通りが良くなったのでしょうか？

次の車検まで頑張ってもらいたい、しかも、数カ月まで・・・。

ってな事で、お安めのセット品の購入です



イグニッションコイルは3本、勿論、プラグも3本

同時交換が望ましいと思いますが



壊れてないパーツを交換する必要はない！！

保証する部品だから※店により　一本しか交換しない！！

等々、色々な意見があるので、そのお店様の考え方次第ですので

正解は、知りません



先日、別件で同様の交換があったのですが

ダイレクトイグニッションコイルだけの交換では足りず

追加でプラグの交換をしたところ

改善するって事も・・・。

勿論、ダイレクトイグニッションコイル1本交換して

改善してしまう場合も・・・。

一応、色々な話をさせていただいて作業に進めさせて頂いております



ギャップが広くなればそれはそれで弊害があります

やはり新品と見比べると交換をしたくなります



せっかくですので、見える範囲で、パーツを外さない範囲で

スロットルボディの清掃もさせていただきました

数キロ走行させていただきまして

確認後、納車致します

頑張れ！！M様タント！！

もう少しで、娘様のおさがり？車両が待ってますね♪

それでは今日も安全運転で