マツダディーゼルエンジンの弱点

知り合いのCX5XDが８万キロ走行でエンジン交換（新品らしい？）
原因はマツダスカイアクティブディ－ゼルエンジンの初期型　燃焼不足？
こんな感じで、煤がたまり、作動不良に、正確にはピストンが1機煤だらけ？
私のアテンザXDも5000キロ走行まではリッター15.8キロだったが、５０００キロ以後は１３キロに何とかせねばと思い、HHO酸水素発生器の実験を開始実験開始後、約2週間で元のリッター15.8キロに、おそらくエンジン内部の煤が酸水素（HHO)の爆縮、水で除去されたらしい？
後期型のディーゼルも煤は溜まりにくいと言われているが、逆を言えば10万km以上で煤だらけ、作動不良？
　　問題はメ－カ－保障が効かない、廃車になる。