藪漕ぎ2号のヘッドライトをHID化してみました。
キット内容
Ｈ４バルブとの比較
カバーを外したところ
ライトには先にカバー部を取り付けます。
防水ゴムカバーを取り付けてから
バルブを取り付け。
ハンドルポストとのクリアランスは十分あります。
バラスト部とイグナイター
イグナイターはガソリンタンクサポート部にピッタリ収まりました。
配線は要加工です。切断して配線を伸ばします。
リレーはバッテリーボックスの隙間に収めます。
バッテリー周りの配線。
取り付け完成後ロービーム。ちなみにワット数は３５ＷですがＨ４バルブの５５Ｗよりかなり明るいです。(写真よりも実際はもっと明るいですよ)
Ｈ４バルブでの照射写真撮り忘れたので参考にＸＲ６５０Ｒの強化ジェネ仕様のＨ４バルブのロービーム照射写真を比較で。
ハイビーム
これでナイトランも安心です。ってナイトランは殆どしませんが何か？・・・
キット内容
Ｈ４バルブとの比較
カバーを外したところ
ライトには先にカバー部を取り付けます。
防水ゴムカバーを取り付けてから
バルブを取り付け。
ハンドルポストとのクリアランスは十分あります。
バラスト部とイグナイター
イグナイターはガソリンタンクサポート部にピッタリ収まりました。
配線は要加工です。切断して配線を伸ばします。
リレーはバッテリーボックスの隙間に収めます。
バッテリー周りの配線。
取り付け完成後ロービーム。ちなみにワット数は３５ＷですがＨ４バルブの５５Ｗよりかなり明るいです。(写真よりも実際はもっと明るいですよ)
Ｈ４バルブでの照射写真撮り忘れたので参考にＸＲ６５０Ｒの強化ジェネ仕様のＨ４バルブのロービーム照射写真を比較で。
ハイビーム
これでナイトランも安心です。ってナイトランは殆どしませんが何か？・・・
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どこかのサイトで６５にhid取り付けた記事を読んだ事が有るんですがバッテリーレスの状態だったのかはちと不明です。
強化ジェネ＆バイカレントリレー２入れても画期的には明るくは無いですねぇ。
ここで聞くのもいいかもしれませんね。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~xrxrxr/
＞zoroさん
さすがにzoroさんちまでは無理でしょｗ
＞ちーさん
歳がばれますよｗ
○芝と言えば高速エスパーだな。
はしぃるぅ～はしる バボ号～♪
無理ですよね
http://www.xrsonly.com/content/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1128&category_id=31&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=77
これ狙ってんですけど、65の写真拝見すると
ちょっと躊躇しちゃいます。
テールとポジション関係はLED使って少しは
改善したんですけど、うれしくなる程のレベルでは
ありません。何か妙案ないでしょうか
ロービームでも空ばっかり照らすんじゃ、
付けても意味ないんじゃないですか？