阿蘇観光ライド

久しぶりの連休で阿蘇に一泊！相棒と阿蘇サイクリングを計画、ほぼグルメツアーとなりつつありますが一応ライドありです。車に🚘2台のチャリを乗せて出発 行橋〜中津〜耶馬渓〜玖珠〜小国を経由し阿蘇に向かいます。途中で毎回飲みたくなる小国にしてあるカップルで牛乳🥛場所は岡本豆腐店の案内看板前にあります。メニューは色々ありますが牛乳が一番おすすめです。低温殺菌で甘みが強くさらっとしており相棒絶賛です。そこからは南阿蘇を目指して進みますが昼に近づき腹の虫が騒ぎます。前から気になっていた内牧温泉にあるいまきん食堂さんに13番目で順番が取れたが30分待ちその後も並んであっという間に1時間以上の待ち時間になりました。
ロードバイクは僕のではありません。40分後にやっと呼ばれて二階に案内されます。もちろん注文はあか牛丼でした。肉が柔らかくレアで美味いです。炙りの赤身を食べているような食感でした。
そしてやっと走り始めます。阿蘇神社 現在修復中で見れませんが水源巡りに向かいます。
水源地のポイントからは水が噴き出し水の豊富さに圧倒されました。そのまま車のほとんど走らない田舎道を気持ちよく走り阿蘇駅にデザートにイチゴパフェ 平日は無いと思ってましたが残り1つを頂きました。暑かったのでクールダウンにとても美味しい一品でした。阿蘇駅から阿蘇神社まで直行すると20分くらいですぐに到着。その後、南阿蘇の竹の倉山荘に宿泊、途中の道はまだ復旧しておらず迂回路で移動、意外に迂回路も近かった。
復興の価格で部屋風呂付でしたが価格は手頃、ごはんも懐石で美味かった。

肉はあか牛、茶碗蒸には鰻が入ってました。ごはんはモチモチして南阿蘇の米は美味しいですね。夜食におにぎりも頂きました🍙。唯一の宿泊での不満は温泉がぬるい、フロントに温度を上げてもらったがあまり変わらず、朝食後に入った時にやっとまともな温度になり基本はぬるい温泉のようです。朝食はこちら
2日目は白川水源から水田では田植えが進んでいました。
白川水源はこんこんと湧くというより湧き出方が爆発的に水量が多くて川の流れが激しいです。景色も良く感動しますね。持ち帰りは三本 味は雑味のないスッキリしたおみずでした。近くの道の駅にはモンベルストアがロードバイクの体験レンタルツアーがありました。
その後、阿蘇山に向かいます。草千里から見た阿蘇は真っ白 火山灰に覆われてました。
昼食は草千里のレストランでローストビーフ丼を頂きました。あか牛続いています。食事をしながらいい景色です。相棒はこの後、草千里から一人で下りに入りました。
景色一人占めです、羨ましい。
下り終えたところでやっと出番が参りました。
大観峰まで移動し通行止めになっているラピュタの道までの11kmを走ります。アップダウンも緩く相棒も走りきります。眼下には阿蘇の街と水田が広がっています。連山の上は車も少なく走りやすい、震災の通行止め意外は道はとても良かった。途中には展望のポイントあり大観峰は見えるが11kmはなかなか遠いと感じますね。
ラピュタの道は完全封鎖、他の方のブログ通りですね。修復したらまた来たい。片道の帰りのみアプリを使いました。

[user_image 3d/ac/大観峰を走りきり自宅への帰路に着きますが帰りに中津へ宝来軒でラーメンで締めです。bfe43b092fec840d0d54535ecbc44b5d.jpg]

北九州周りグルメツアー1

雨の予報がなくなり昼から晴れるとの事、
相棒との北九州グルメツアーに行く事に
パン屋が1軒目で
安部山公園から足立山のふもとにあるいちかわ製パンに
すごく美味しそうなパンでしたが、購入後カバンに入れて走ってつぶれてしまっていい写真がないので店舗写真だけです。【パンはライ麦やアンパンなど購入、パンの小麦の味がしっかりとして美味かったです】店の場所が足立山で500m登りが続くのでミニベロはきつかったようです。昼は下曾根の駅裏にある中華 富貴楼 入るときは古い店に見えそこまで期待はしてなかったのですが、意外にも中は広く綺麗でイメージは梅の花のような店内でお客さんも非常に多い繁盛店でした。ランチだけでなくディナーも中華にしてはクオリティが高くてリーズナブルです。ランチの酢豚定食840円肉が柔らかくジューシーでごはんもおかわりできます。担々麺定食1000円 ピーナツがいれているような複雑な味で辛さが苦手な方には優しい辛さでいいですが僕には少し物足りない、上品な味でした。 その後はデザートに向けて小倉城まで移動後に商店街にあるお茶屋の辻利に

かき氷の宇治金時450円グリーンティーを凍らせたかき氷にモチモチの白玉、甘すぎない粒あんなど渋みもありなかなかでした。お客さんも多くイートインは20人ぐらいでほぼ満席、グリーンティーも和服の人達に人気でした。このまま帰路に着きますが相棒のミニベロも調子に乗って帰り平均して23kmから27kmで快調に走り普通に走れば1時間半もかからない速さであらためてセンチュリオンMR20とシマノのコンポの優秀さを感じました。途中休憩で止めなかったので平均は遅い。相棒も意外に体力あり今日も約70kmの日帰りグリメツアーになりました。

センチュリオン ミニベロMR20

ミニベロの不具合修正を進めました。
まずはブレーキ 105 5800キャリパーブレーキが短くタイヤに当たるのでロングアーチに交換の必要がありましたがボーマのオフセットシューケースを入れました、ブレーキパッドば移植します。5mm伸ばして当たらなくブレーキもよく効くようになりました。ただ削り出しだからか高い、他が出していないので選択肢がないのがよくない。次にステムを標準の9cmをから6cmに日東のスレッドステムにしました。こちらも26.0のサイズが少なく探しました。更に相棒にiPhone7用にドライバックを追加
一人でもナビに使えるでしょう。方向音痴の必需品に最適です。後はフロントディレーラーを使えるようにクランク交換とフロントディレーラーを直付けに変えて台座に合わせてやれば全て解決予定。今週中に完成させて、来週の連休では南阿蘇を走る見込みです。さあまた楽しみが増えた。

今日の目的地は田川ハンバーガーから筑豊散策

今日も相棒と一緒にグルメツアーです。
普段食べないものを探したら田川にスティーブンスピルバーガー牛肉100%のこだわりバーガーショップをぐるナビで見つけたので調査に出発です。
行橋インター下から勝山を抜ける田舎道を通り
仲哀トンネルを抜けます。トラックが多いのでほぼ裏道を通り田川伊田駅に向かって走ります。
迷う事なくちょうど20kmでした。
20代の店員さん一人でしたが客も多くなく基本のレギュラーを注文。ジュースはアメリカンサイズ氷は多めでしたがインパクトあります。
[user_image 22/9c/a9ee6f3ebc0bff1570a66825ca7a19f8[user_image 肉パティが厚いジューシーではないですが、アメリカンな仕上がり、バンズもしっかり焼かれて香ばしくなかなか食べられないハンバーガーでした。
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その後は3度目となるたまごん工房に14km 目的の品は
このチーズケーキがやっぱり食べたくて買いに行きました。ゴール目前で僕の後輪が違和感ありパンク、止まると今度は前輪までも破裂音があり初めてのダブルパンク
相棒は気づかず数キロ先まで電話をかけて戻ってもらい修理してたまごん工房さんに行きました。
似たようなチーズケーキの有名店よりも格段に美味い
中にキリのクリームチーズか入っておりトロッとしてふわふわ。
その後はこれも2度目の訪問、遠賀川沿いの自転車道でに直方まで進み食パン専門の一本堂に！このパンもこだわりが強く、耳付き部味が強くとても美味い、
今日買ったのはプレーン一本堂とゆたかのふたつ
焼きたてがあればその場で食べるのが一番ですが
今日は待てずに帰路に着きお土産にしました。
直方からは山のコースを避けて遠賀川支流の彦山川の川沿いを田川まで進み家路に着きました。
途中休憩をだいぶ挟んだため平均時速は遅いですが
なかなかハードにこぎました。ミニベロと走るのでフロントインナー縛りで速度は20kmぐらいに調整し平坦なコースどり、常に後方に気を配り80kmしか走ってませんが150km走った時より疲れていたようで
夕食後にちょっと横になったら記憶を無くしました。
今日の失態は相棒に急坂に入るなと機嫌損ねた件、
パンク時に声をかけ損ねて置いていかれたとかありましたが予定時刻に無事に帰り着き食への欲望なのか相棒の体力に驚いてます。前回の門司と距離は変わりませんが更にパワーアップしたようです。来週の阿蘇への練習には間に合ったようです、ミニベロは調整してさらなる飛躍をしよう。

相棒にニューバイク！センチュリオン ミニベロロードMR20

実はこのところ自転車での遠出が増えた相棒、
あさひで買った変速もない折りたたみ自転車で一人で40kmぐらいをお出かけする事が多く、豊前や北九州空港まで出掛けています。それ以外に一緒に自転車で出掛ける事も増えましたが、ロードバイクとの差がありすぎてニューバイクを探していました。いろんな自転車屋に行って見るも反応弱く、かわいいのがいいとの事でミニベロを探す事に、ヤフオクで新品のセンチュリオンのミニベロロードのフレームがずっと出ていたので1ヶ月以上かけて決定、11sのパーツが余っていたので一台作れるだろうとフレーム購入、こだわりは快適感と乗り心地椅子はブルックスのカンビウム C17 柔らかいツーリング用パッド付きパンツがロングライドにはあった方が良さそうです。リアディレイラーはラレーCRRからデュラ9000を移植11-28の105スプロケです、変速の快適性は完璧です。ラレーにはアルテグラ6800GS11-32ヒルクライム仕様に戻しました。
後はバーテープはリザードスキンの2.5グレーにしました。
問題は色々ありました。11s用のノバテック手組みのホイールがフレームのリアに入らず焦りました。【無理に押し込んだらなんとか入り使えました。】
ブレーキがロングアーチが必要、ギリギリ斜めにあてて何とかかかるのでしばらくは我慢【ボーマのロングにするブレーキパーツ待ち】安全のため補助ブレーキを着ける、着けたら補助は効くがレバーが遊びがあり使えない【ケーブルの長さを少しずつ短くしてやっと効きが良くなりました。】
フロントディレーラーはインナーが高さが足りず使えずアウターだけにする。【バンド式から直付けにしたら使えるだろう パーツ待ち】ハンドルが遠い【ステム9cmを6cmに パーツ待ち】
現在の完成形はこちら、月末に阿蘇ポタリングを計画しているので今週中に完成させる。

という事で未完成ながら11時発 ポジションを決めていく。今日の目的は門司にパフェを食べに行こうです。
スタートからドロップが握れず補助ブレーキのフラットでニューバイクの軽さは変速だけの恩恵と感じていたようだが工事の場所で持ち上げてはじめて軽いのがわかったとの事、坂道は変速を使わなくても脚力がついたのか
意外に楽に登る。走り始めて1時間、昼食を探す、昼ご飯はうどんぐらいでいいと言っていたが天ぷら屋にしようと近くまで行くとうなぎのいい匂いが急に歯止めが効かなくなりうなぎになる。うなぎ料理 竹林亭 うなぎは香ばしく焼かれ蒸されて柔らかい美味いうなぎでした。肝吸いに入った肝も大きかった。

鰻屋から更に1時間半で門司に間は止まる事なく一気に移動、山は３つ最後の山は二段でミニベロにはきついですが登りきり門司港レトロにここにもありましたがパフェ屋を再検索すると門司駅の近くに

6km離れた場所でしたが価値あります。
店内にはパフェ、タルト、そしてプレミアムな果物と香りが良い。【宮崎産 完熟マンゴー買いました。】さあ念願のパフェは宮崎完熟マンゴーと静岡メロン＆あまおうを選択、マンゴー最高です。甘さが凄い！底のマンゴーゼリーも絶品です。静岡メロン 控えめな甘さで超上品！あまおうは少し酸っぱい
底にはメロンゼリーどちらも美味いですがマンゴーの甘さが寄せ付けずナンバーワンでした。お客さんも多かった。その後、門司港レトロに寄りつつ帰りもほぼ同コースで帰り苅田のバイパスから帰りました。相棒は大満足の一日でした。自転車も大変気に入りました。