試運転以降、梅雨で雨続き、やっと晴れ間に休み。ホームコースにしている葉山~大村湾 多良見の海沿い約40km往復を走りました。アルミのビアンキニローネからは1kg増え10.5kgですが車体バランス、乗り心地が安定しています。
ハンドルとステムは中華カーボン、シートポストはトラッジオーネ、バーテープに人気のリザードスキン 、サドルはタイタニコXにして快適仕様にアルミからは劇的に変わりました。
ハンドルとステムは中華カーボン、シートポストはトラッジオーネ、バーテープに人気のリザードスキン 、サドルはタイタニコXにして快適仕様にアルミからは劇的に変わりました。