四国最西端

本日は四国の西端へ
走行距離はそれほどないので
海を眺めながら走りつつ寄り道

△叶崎灯台

△ネコ

紫電改展示館を訪問
歴史を語る貴重な遺産です

△紫電改

△桜も咲き始めました

八幡浜から左に進路を取りさらに
三崎からクネクネ佐田岬灯台を目指します
駐車場から片道２０分を歩いて到着。
天気が良いこともあり白が映えて美しかった
※じっくり巡ると一時間以上かかります

△佐田岬灯台

海上国道「九四国道フェリー」を撮影
三隻で一時間ヘッド運航 片道７０分

△遥かぜ

△遥かぜ(黄)と遊なぎ(赤)

ナカナカの運動量をこなした後は
三崎港近くの民宿へ
民宿ならではのボリュームに圧倒＠＠；

△和室はええわ

△続々出てくるディナー

△やっぱ、地の日本酒

海路で伊豫へ(２日目)

呉から海路で松山観光港
高浜駅から直角クロッシングの大手前駅で
通過音を堪能ｗ
（その昔、阪急にもありました）

△呉から松山へは海路で

△音戸瀬戸を通過

△京王井の頭線・・・ではありません

△直角クロッシング

△電車を待たせて電車が通過

予讃線海回りで海に近い下灘駅へ
ここ最近話題になっていることから
ひなびた無人駅が一躍観光名所となっております。

△コスモス畑

△ポスターにもなった場所です

△列車がやってきました

下灘からは宇和島駅まで乗りつぶし。
・・・到着が遅かったんで呑み屋、店屋は軒並みいっぱい（ＴＴ）
今日はローソンめしで済ませます。

なんちゃって新幹線

四国架橋のうち「しまなみ海道」は通った事、
無かったのでチト迂回っぽく広島経由で四国上陸です。

△来島海峡大橋と「わたるくん」
上陸後は、佐伯記念館を訪問。近鉄中興の祖、
佐伯勇名誉会長の功績を展示しています。

△佐伯記念館-１

△佐伯記念館-２

雪崩れの雨が降ってましたが、現地判断と言うことで
四国鉄道文化館へむかいます。
企画展示として最高時速85㎞で活躍中のディーゼル新幹線が
元祖新幹線と共に展示。

△元祖新幹線とのコラボ

△キハ６５とＣ５７

△新幹線コラボのためＤＦ５０は屋外展示

観光案内所にある「うちぬき」で喉を潤し今晩の投宿先へ向かいます。

△西条の名水「うちぬき」

ぶらぶらドライブ

西条を出発し、「さっ」と行けば午前中には着きますが
川之江まで下道でブラブラとドライブ。

△石鎚山駅にて

昼過ぎに、ＳＵＩＳＯ氏宅へ到着。無事完成した物資を確認。
ＳＵＩＳＯ氏の車でシオマネキの橋（生態系に配慮？）を渡って
「徳島あわおどり空港」へ。２年前に２，５００ｍ化＆新ターミナルに
なったそうです。展望スペースが解放じゃなくて密閉なんだよね。
海寄りなので物が飛ばされたら、運航に影響するからと推測

△阿波しらさぎ大橋

△一般区画でもこんな感じれ見れます。（ＪＡ３３２Ｊ）

その後、ＳＵＩＳＯ氏宅でＫ人氏、修太郎氏と家呑み。
ＤＶＤをお借りして今宵は終了。なかなか笑わせる奴とのこと。

伊予西条

早朝自宅を出発し、目的地に向かう前に
ＳＵＩＳＯ氏にイケア物資を徳島県墓所にて受渡し。

軽くなった車を走らせ「新幹線の父」と言われた十河信二総裁の
出身地西条にある「鉄道歴史パーク　ｉｎ　ＳＡＩＪＯ」を訪問。

十河信二記念館・四国鉄道文化館・観光交流センターの３つが
あります。それぞれを見学し、観光交流センター内にある
名水百選に選ばれている自噴井「うちぬき」を試飲。
石鎚山系の地下水が豊富でポンプを使わずに出てくるとのこと。

△夏の青空（高知県大豊にて）

△四国鉄道文化館

△０系新幹線とＤＦ５０形１号機（準鉄道記念物）

△十河総裁胸像

西条市内で投宿。
くつろいでいると今日は花火大会。花火酒で今日はおしまいです。