高度４千Ｍの街にて（１１日目）

秋冷の　朝の珈琲　湯気眼鏡



ウユニを離れ帰途に就く、
しかしながら、
南米の移動はとにかく複雑、
どのルートを組み合わせるのか、
どれが安近短なのか悩ましい、
日本へ向かうため南米を離れるには、
ペルーのリマかブラジルのサンパウロ、
この辺りを出口にするのが普通の様、
最後まで悩んだが、
ペルーのリマから北米に向かうことにした、













ところが、
来るときもそうだったが、
ウユニへの接続便がとにかく不便、
ラパスとウユニを結ぶ便、
サイトで予約できる航空便は日に１便しかない、
今朝は９：１５発のラパス行きを予約しているが、
１時間半のフライトでラパスで乗り継ぐその先、
リマからのニューヨーク便は夜中、
日付が変わって００：１５発の深夜便、
そのため、
乗り継ぎのラパスで９時間も時間が空く、
それならということで、
標高４０００メートルの天空都市、
ラパスの街めぐりをしてみる、





















ラパスはすり鉢状をした地形の都市、
街中のすべての道路が坂道で、
しかも複雑に発達した街なので、
道路も細く無秩序に、
人口密集地でもあり車の渋滞も激しい、
そこで近年考案されたのが、
街中をロープウエイ網でアクセスする交通体系、
１２路線のロープウエイ網が、
朝から晩まで動いて市民の足になっている、
路線毎の料金は５ボリビ、１００円均一、
市民にとっては生活の足なんだが、
ロープウエイゴンドラからの景色がすごい、
大都会の街並みを上空から散歩できる、
この路線を周遊して、
上空絶景に感動しまくりであった、





























その後、
ラパス空港からボリビアを出国、
ペルーのリマへ向かうのだが、
ラウンジでゆっくり無料の食事をしていた、
まではよかったのだが、
ここでハプニング、
１９：００発予定リマ行きの便がディレイとの表示、
結局離陸できたのは２２時過ぎ、
リマまでは１時間半の所用時間、
時差が１時間あって時計は１時間戻るのだが、
リマからのニューヨーク行きが現地時間００：１５、
ペルーへの入国審査と荷物の受け取り、
それから別の航空会社なのでチェックインと、
国際線なのでペルーの出国審査、
これらを３０分で通過できるのか、
乗り継ぎ便は航空会社も異なり、
ましてや格安チケットなので、
自己責任で乗り継ぎの保証も全くない、
もしもの時は翌日便を正規運賃で買いなおすしかない、
絶望的な心境でリマに向かう旅人であった、