20160421_晴れＭａｘ１８℃ CB1100EX_積丹半島_マッカ岬_武威トンネル_２７２キロ
積丹岳登山口入口から積丹岳を見る。
島武意漁港とマッカ岬。
稲荷神社。
積丹町、山西河隧道＋幌内府隧道＋武威隧道の３つのトンネルが廃止され、
武威トンネルになりました。
廃止された山西河隧道、全長２０ｍと短い。
ここまで。燃費計２６．３キロ。
２０１６年３月２０日（日）小雪、Maxマイナス１℃、手稲山４合目ぐらいまで_８１１２歩
朝一番、踏み跡なし、４合目ぐらいで引き返しました。
２０１６年１月１５日（金）晴れ、－１０℃、小林峠から砥石山手前の三角山まで‗１５７７５歩
朝日がまぶしい小林峠駐車場に到着、７時２０分出発。登山口標高は３０５ｍ
藻岩山。
尾根歩き。
札幌周辺事前歩道の看板。
T4分岐到着。ここまで、３.０Kmとあります。
三角山（７０５ｍ）まで１.２Km、砥石山（８２６ｍ）まで２.２Kmとあります。
三角山の看板。
三角山（７０５ｍ）頂上に到着。ここまで、３時間２０分かかりました。
疲労困憊のため、ここで折り返します。
正面に見える砥石山。
ここまで。
下りは自分の踏み跡を消失、妙福寺側へ下りました。
２０１６年１月８日（金）小雪 Maxマイナス２℃ 手稲山 ８合目まで １５１９１歩
手稲山ダム
８合目ぐらいの岩場、ラッセルきつく、引き返しました。
２０１６年１月１日（金）奥三角山、三角山、琴似神社、トレッキング、２２９２０歩
今年は曇り予報だったので、夜明け後にスタートしました。
先日、登った藻岩山方向。
鉱山林道を下ります。
大沢ドックトレーニング（警察犬訓練所）
三角山も立ち寄り。
ここまで。
２０１５年１１月２９日（日）晴れ Max３℃ 近所の低山、三角山～奥三角、１８６２９歩
先日の大雪ですっかり冬山に。
裏道の踏跡が無かったので、急坂を登って奥三角の頂上へ。
暑寒岳方面。
夕張岳方面。
以前の看板のほうが重厚でいいような。
ここまで
２０１５年１１月７日（土）晴れ、Ｍａｘ６℃、札幌市民カレッジ、水を運ぶ橋架けプロジェクト、
工事現場を見に行くバスツアー、１，５００円
豊平川水管橋作業所、札幌市南区定山渓温泉東１丁目
ここまで。
以下、解説。
工事名「豊平川水道水源水質保全 水管橋新設工事」
定山渓温泉、豊平川、玉川橋の上流約５０メートルに取水堰を新設、今回の見学地点に水管橋を新設、約１０キロの
バイパス管（直径２メートル）を通って、白川浄水場（しらいかわ）に清浄な河川水を浄水場に直接導水する工事。
定山渓温泉の源泉に含まれるヒ素、ホウ素を含まない上流の河川水を水道水にする工事。
２０１５年１１月３日（火）晴れ、Ｍａｘ１４℃、ＣＢ１１００ＥＸ、文化の日無料、小樽市総合博物館
ここまで。
走行１９９キロ、燃費計２４．７キロ。
２０１５年１０月１９日（月）晴れＭａｘ１２℃、ＣＢ１１００ＥＸ、月形皆楽公園、聚富ミニパーク、
１８６キロ、燃費計２５．７キロ
月形、皆楽公園。
昨日の自転車に続いて、今日も聚富、ミニパーク。
ここまで。
２０１５年１０月１８日（日）晴れ、Ｍａｘ１８℃、フジオリンピック、石狩電力鉄塔、望来一周１０６キロ
発寒橋からの紅葉。
石狩の電力鉄塔、道路側に４本、グランド側に１本できました。
福移橋もほぼ完成していました。
札幌大橋の工事状況。
望来の丘。
聚富ミニパーク。
ここまで。
２０１５年１０月１７日（土）晴れ、Ｍａｘ１８℃、ＣＢ１１００ＥＸ、
積丹半島一周、ニセコパノラマライン、赤井川カルデラ、毛無峠。
神恵内、尾根内大橋、魚谷大橋、弁財潤大橋、祈石大橋、３１１キロ
神恵内道の駅から、大森トンネル。
ここから、魚谷大橋、弁財潤大橋、祈石大橋。左側に弁財トンネル。
画面左手が尾根内大橋。
バス停は尾根内。
倶知安、旭ヶ丘公園横のお寺にて。
ここまで。走行３１１キロ、燃費計２６．６キロ
２０１５年１０月１２日（月）曇り時々雨、Ｍａｘ１５℃なるしま、定山渓方面、紅葉めぐり９０キロ
琴似発寒川。
旧御料橋の跡地。
藻岩発電所・取水堰。通称、藻岩ダム。※藻岩山にある藻岩発電所まで送水管でつながっています。
砥山発電所。
八剣山。
豊平峡発電所。
白井川、朝日橋から見る白滝橋。
小樽内川を堰き止めた、さっぽろ湖。
豊羽鉱山に向かう道。雨のためここで折り返し。
定山渓大橋からの紅葉。下流側。
ここまで。
２０１５年１０月１０日（土）曇り、Ｍａｘ１８℃、千鳥ケ滝、南大夕張鉄道、三段滝、吉野公園、３０９キロ
滝ノ上公園、千鳥ヶ滝。
紅葉の状態。
南大夕張鉄道、保存車両。
夕張川、旧道の残り。
三段滝。
炭山川鉄道。
新十津川、吉野公園。
ｌここまで。走行３０９キロ、燃費計２６．２キロ