止まれ

昨日の15時過ぎの出来事です

日野市市内の二車線の50㌔道路を左側を通行中　信号をこえて直進して居たら左側の側道から左折の車が出てきたのを見つけました

唯・ドライバー『どう見ても70歳を超えていそうな女性が一旦停止手前から左折のウインカーを付け乍ら右側の私の車を見る事も無く左折し始めました

クラクションを鳴らしながら右車線に頭を入れて辛うじて難を避けたのですが・・・・・・

未だ此方のクラクションの音と直進車に気が付かず　追い越し車線側に大きく入りながら衝突寸前で停止してくれました

後続車の車もバイクも　此方のクラクションを鳴らせての急ハンドルを察知して回避してくれました

私が　2012年11月23日　青梅線東青梅駅南口ロータリーを通過中に出くわした事と殆ど一緒の事故です

この時もドライバーは　ロータリーに停止していて右側ウインカー『角度が悪くハザードかどうかは分からず』が点滅　左側の信号有りの横断歩道側をガン見して居ました

通常は　クラクションを極力鳴らさない私は　珍しく妙に気に成りクラクションを２度鳴らして此方が　通過しようとして居る最中に自分が進行する右側を見ずに右折

とっさに大きくクラクションを鳴らして停車しましたが　私のボロ車と違い高級車でしたので加速が早く　加害者が此方を見たのは　衝突してから・・・・

お陰で１２月の中央道・トンネル崩落時のお仕事は　救援に向かいましたが　私の営業車の車載工具や装備が無くてお仕事に成らず　冷え込んだトンネル内でとても困りました

１３年間　30万㌔走行した私の日産の愛車の後続車が　１９日に納車してくれることに成りました

又・あの困りに困った状況に成らずに済みました

最近・報道で年配者の高速道路逆行をしている車を一年に数度　見かけます

仕事柄　高速道路の管理者で有る高速道路・管制室に緊急事態を報告して緊急配備をお願いして居ります

今回は　フルメンテナンスで５年間の使用と成ります

如何やら後5年間は　病気もせずに事故も無く頑張らなければ成りません

年寄りマークを付けて緊急車両に乗るのは気が引けるのですが・・・・

昨日は　そんなこんなで一日・トラブル続き・・・・最後に終わったのが　予想以上に23時50分のシンデレラtime寸前に帰れました

ドウゾ・一旦停止場所では　左右確認・一旦停止をしてからご通行をお願いいたします。

今日も未だ仕事が残って居ます。