ふと掘り出し物を買っておいた様な記憶もあることを思い出し交換してみた。
今回のはPIAAのコーティングされているモノ。
僕にしてはかなりの高級品ですわ。
空気圧見ようと思ってフトみたら、タイヤにネジが刺さってるじゃないですか・・・・orz
自分で抜こうかと思ったけど、プシューって空気抜けたらイヤなので専門家を呼ぶことに。
一時間半ちょい待ったけど、やっぱJAFさんは対応素晴らしい。
今回はネジの長さが微妙だったためにタイヤの中まで刺さっていなかった模様。
暫くこのまま様子見することになった。
かれこれ二年強無交換だった。
定期的に有無も言わさず交換してしまっても良かったのだが、
それでは環境に優しくないので問題でてからにした。
ドアの開閉ボタン押しても運ともスンとも言わなくなったので、
何も考えずに電池交換してみた。
秋月で買ってあったGPの電池なのに何故か中身は日本製。
（もともと入っていたのはSONYブランドの日本製）
自社で開発・製造するより日本のメーカから買ったほうが手っ取り早いのだろうか！？
そろそろ吹き取が悪くなってきたので交換しなきゃとおもいつつ
某用品店で探していたら、あるじゃないですか！しかも安い！
冬用としては定番？でいままで試したこと無かったタイプ。
これすごいですね。
ふき取りが違う！
予算の都合でクーパーSは買わなかった。
早速操縦してみた。
FFといってもフロントミッドシップって感じですね。
モータとバッテリが真ん中に近い場所にあるから。
超久々のRCカーなので、コントロールするのが難しかった。
前輪駆動って曲がるの難しいな～
四駆ボディも欲しくなってきた。
RRも、ミッドシップもｗ
☆ピンボケや手振れが多いけど写真片っ端からアップして置きます。
現行OTTIはなかなか使い勝手が良くて燃費も良いと感じた。
セレナを点検に出したのは以前からお世話になっている日産プリンス埼玉 川口新郷店。
何かと良くしてくれるので、横浜に戻ってからも、うっかりセレナを新車で購入してしまったｗ
おまけに6ヶ月おきに点検に持っていっている。
横浜市内某所の展示場で見てきた。
コネクタ５端子あるのはどういうピンアサインになっているのだろう！？
知っている方、ご教授下さい。
フォルクスワーゲンのテゥーランが新しくなったので見に行ってきた。
ホイルはゴルフ６そのもの！？
リアショックにバンブラバーが付いていた。
そしてVWオリジナルの携帯を手に入れた(^^;y~~~
いくらなんでも、これは酷すぎるかも。（笑）
こないだVWのお店に息子と行ってきた。
お目当てはGOLF６の1200ccTSIなグレード。
こないだPOLOに載せてもらったとき程の感動は無かったが、
重量のあるGOLFでも回ってしまえば十分気持ちよく走れちゃう。
しっかしGOLFはもう高級車ですね。
走りと本来のヨーロッパ感覚を味わうつもりならPOLOがお勧め。
というわけでキーホルダ頂きました。
なかなか綺麗でつくりがよいので自分で使おうかと。
