プロペラシャフト交換のことなど

3分割したシャフトの全景

シャフトを留めるカップリング

右側の穴から左のエンジンにシャフトが繋がる

今回、シャフト取替により振動は収まった。

それでも、まだ心配があったので、帰路の航海は慎重な運転となった。2000ｒｐｍ、5.4ｋｔ。振動した時の記憶が残っていたので、驚くほど静かだった。エンジンオイルがよく減るとエンジン屋さんに聞いたら、3GMはオイルをよく食うエンジンなので”どうもない”という答えだった。