横川ダム

味噌川ダムから国道19号を松本方面に進み

県道254号（楢川岡谷線）で辰野町方面へ

まぁこの道がシビレル道で

道幅1.0車線の狭い道で

待避場も少なく

路面濡れてるわ

苔が生えてテュルテュルだわ

カーブミラーが適切なことろに無いわ

のものすごく気の使う道

夜中全快で走ってみたいわぁ

で横川（よこかわ）ダム到着


天端


減勢工


虹


発電所からの放流




ダム湖






ずらりと並ぶ自然越流式の洪水吐




発電所への道がちょっと残念








横川蛇石（よこかわじゃいし）発電所

















ここまでちゃんと見せてくれる発電所は

そうそう無い

横川蛇石発電所　①

横川蛇石発電所　②




このあと松本へ逝き

サッカー観戦

なかなか充実した

ダム巡りの2日間

その日の晩は星景写真撮りに佐久方面へ

それはまた後日UP予定

一旦ダム巡りは

ここで

完

味噌川ダム

道の駅での車中泊

９月２４日

アウェイ松本戦が１４時からなので

それまでダム巡り

８時頃味噌川（みそがわ）ダム到着


天端


洪水吐








導流部








ダム湖




選択取水設備












展望台からの眺め


下流から見た堤体




導流部










TVアニメ「ぼっち・ざ・ろっく！」にも登場した


この階段登ってみたい


減勢工




つづく

４時間

【悲報】日本の労働者の睡眠、6時間未満が4割「寝ないと精神にも悪影響がみられる」 https://t.co/gkpskwNA5o

— はちま起稿 (@htmk73) October 13, 2023

オイラの場合

平均４時間だなぁ

オイラの場合

幾ら寝ても

鬱は改善しないので

あんま睡眠関係ないなぁ

八冠

なんかもぉ凄すぎて

現在の将棋界です pic.twitter.com/sOz0QXRbzq

— アノ二マス🐯 (@muimui1224) October 11, 2023

事実が小説より奇すぎる問題

藤井聡太“八冠”誕生に将棋ラノベ作家「現実のほうがプロットの立て方おかしい」　『りゅうおうのおしごと！』白鳥士郎の反応に注目が集まる https://t.co/X3aRbUEw3S @itm_nlab pic.twitter.com/ACg0TOjd7c

— ねとらぼ (@itm_nlab) October 12, 2023

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帰省

いつもFC岐阜の最終節は

現地観戦してるのだけど

今年は仕事の都合で逝けないので

11月12日の讃岐戦を観戦しに逝く予定

でこの日は岐阜基地航空祭なので

そっちにも逝く予定

ただ事情により

実家で泊まることが出来ないので

日帰りになるかなぁ

奈良井ダム

朝日ダムに逝けず

時間に少し余裕があったので

急いで国道３６１号線を長野・木曽方面に戻り

奈良井（ならい）ダムへ










ロックフィルダム




取水設備












天端は立ち入り禁止





この日はここで終了

翌日はサッカー観戦の前に

２基訪問予定

後日につづく

久々野ダム

秋神ダムのすぐ近くにある

久々野（くぐの）ダム



発電用の取水口



天端は立ち入り禁止




下流部



ダムの規模の割に

大きなラジアルゲートが２門






このダムの上流にある

朝日（あさひ）ダムへ逝こうとしたら


逝けず残念

つづく

秋神ダム

髙根第二ダムから更に国道を

高山方面に向け走らせると

秋神（あきがみ）ダムが見えてくる





中部電力が管理する

発電専用の重力式コンクリートダム


ダム内は立ち入り禁止


天端


つづく

髙根第二ダム・発電所

髙根第一ダムのすぐ下流にある

髙根第二（たかねだいに）ダム




ラジアルゲートが２門










天端は立ち入り禁止


辛うじて下流部へのアクセスは出来る


髙根第二発電所










洪水吐からの導流部は

群馬の薗原（そのはら）ダムと同じ

スキージャンプ式

つづく

髙根第一ダム・発電所

国道361号線を高山方面向かうと

髙根第一（たかねだいいち）ダムが見えてくる

といいたいところだけど

ここへのアクセスは

現在無い

天端へ通じる道は全て

立ち入り禁止で

為す術が無い

ので

国道沿いにある

髙根第一発電所近くから

かろうじて見える

非常用洪水吐の赤いラジアルゲートが

チラ見出来る



ちょっと物足りないなぁ

で髙根第一発電所








ダムカードは

下流にある　道の駅 飛騨たかね工房

で配布されている



つづく

黒川ダム

国道19号と高山方面に向かう国道361号が交わる場所にある

黒川（くろかわ）ダム


揚水発電で国内最大の兵庫県にある同名のダム方が有名かな

ローラーゲートが3門


下流部

中部電力が管理する発電専用の重力式コンクリートダム

つづく

濁川堰堤

牧尾ダムから更に上流へ

関西電力が管理する

王滝川（おうたきがわ）ダムと

三浦（みうら）ダムがあるが

両方とも立ち入り禁止なので諦め

王滝川ダムの途中にある

濁川堰堤（にごりがわえんてい）へ







砂防ダムが見える

つづく

牧尾ダム

木曽ダムから王滝川上流へ

たどり着いたのが

牧尾（まきお）ダム

山を挟んで

ロックフィル部分と洪水吐がある

ちょっと変わったダム


ラジアルゲートが４門

ロックフィルダム




中心遮水ゾーン型（センターコア型）

ここでは名古屋城が基準






余水吐（よすいばき）＝洪水吐（こうずいばき）

ダム湖






減勢工


堤体にあるトンネルを抜けると


ロックフィル部へ


天端


ダム湖


選択取水設備




右岸側から


すごい量の流木




遠くに見えた気になる形の鉄塔




上流部から見た非常用洪水吐







更に上流へ

つづく

木曽ダム

読書ダムから上流へ

木曽川と王滝川の合流地点に有る

木曽（きそ）ダム

ここへのアプローチは

周りが全て立ち入り禁止なので

柵越しからしか見えない

下流の国道19号から見られるけど

木が覆い茂っていて

冬場しか無理かも




王滝川上流をめざし移動

つづく

読書ダム

松川ダムから北西に移動して

木曽川本流にある読書（よみかき）ダム


名前が気になって訪れた

関西電力の重力式コンクリートダム

５門のラジアルゲート





１門から放流中


減勢工





で右岸側へ逝こうとしたら

道路工事で立ち入り禁止

諦めて次のダムへ向かう

つづく