シーズン終わりにどうなってるか

大方の予想通りになりそうですけど、果たして･･･
トヨタ首脳、「ウィリアムズとは対等な立場」
『一部にウィリアムズがわれわれの『Bチーム』であるなんていう噂があるが、そんなことはない。
なぜならわれわれはまったく対等な立場だからね。』

去年と違って07年マシンの開発･発表が遅れてるトヨタ(TF106は12月にはテストに出てましたね)
早々とハイブリッドマシンを投入、順調に開発を進めている(はずの）ウィリアムズ。
どっちが有利かといえばやっぱり・・・総合力に勝るウィリアムズでしょう。

トヨタは失敗したらまた首を挿げ替えるだけで抜本的な改善を図ってくるとも思えないし。その前に代わりの人間も居ないかｗ
逆にウィリアムズはサム･マイケルを開発の中心メンバーに戻すとかで、より戦闘力UPしそう。ブルツ＆ロスベルグというラインナップは上位3チームには及ばないものの、ラルフ＆トゥルーリと比較すれば｢攻め｣の体制で07シーズンを戦う心積もりかと。

08年を見越して、シャシー供給の約束を取り付けてるという個人的見方なのですが･･･大金払ってエンジニア引き抜いてきたトヨタとしては、一日でも早く優勝してチャンピオン争い、タイトル獲得できないといずれ撤退、と言うシナリオがあるんでしょう(長年コミットしていく、と言うのは方便にすぎない？)
足の引っ張り合いだけはしないで欲しいですけどね。

ティアゴ・モンテイロ、トロ・ロッソと契約か
まだ発表されてないトロロッソのドライバーとして交渉と言うことですね。スパイカー最優先でやってただけに出遅れ感は否めないですが、持ち込みスポンサーが多いので、チーム運営を独立させたいベルガーとしては頭を悩ませるところでしょう。マテシッツの顔色を伺うことになるんでしょうか。

DTMのアウディ、2007年ヴィルヌーヴ獲得を目指す
NASCARには参戦しないということですが、そこで目をつけたのがDTM。ハッキネン、フレンツェン、アレジなど元F1ドライバーが苦労していますが、いわゆる｢ハコ｣のレースに変わりないので首を縦に振るとも思えませんが。でも引き合いがあるうちが華ですよ、ジャック(* ^ーﾟ)ﾉ

ライコネンの跳ね馬デビューは1月後半に
『同社長はライコネンについて、｢酒を飲むこと自体は心配していない。
かつてアーバインもよく飲んだものだし、シューマッハだって時には酒を飲んで羽目を外したことがあるよ。
大事なことはレースに対する姿勢で、彼には必ずチャンピオンを獲得するという気概を持って当たってもらいたい。』
やっぱり気になるのは酒癖の悪さですか(笑)