スクーデリア･トロ･ロッソのニューマシン、STR02

二日遅れですが･･･

さて、スーパーアグリのSA07とともに物議をかもし出してるRB03改ことSTR02ですが･･･やっぱり｢同じ｣なのはどうかと。いきなりつまづいたりしてますが

フロント/ノーズまわりはまったく同じ。カラーリングもほぼ変わらないのでTV中継では区別できないかも。まあそんな心配は杞憂ですむ？(下位チームは周回遅れになるときしか写らないｗ)
ただサイドポンツーン(今もこう呼んでいいのかな?)からリアタイヤに向けての仕上がりはずいぶん違う様子。トロロッソのほうがかなり丸みを帯びてて、搭載エンジン（とその補器類)の違いで変えてあるのかと思わせます。

しかしフェラーリエンジンを搭載するチームが3チームで計6台。うち2チーム4台が後方でスーパーアグリ(ホンダ)と競うことになるなんて。本家フェラーリは苦々しく思ってるでしょうねｗ
いっその事、F1もサッカーみたいに1部2部と分けてみるというのはどうかと。その下にGP2もあるし。

そういうことを書くと意外なニュースが。
バルセロナ3日目、レッドブルが初最速タイム
相当軽いタンクでがんばったんでしょうね。STR02のデビューでもあったし(タイムは最下位)タイムシートのトップに載れば話題にもなるし。さすがマーケティングで財を成したチームはやることが違いますね。
冬に早いといつかのホンダ(当時BAR)みたいに開幕すると失速するから要注意なのにね(笑)