というタイトルですが、F1ネタですw
第4戦・スペインGPを前にバルセロナで合同テストが開催されています。我らがスーパーアグリは不参加ですけど・・・
フロント部で発生した高圧の空気を云々・・・ってことですが、下にも穴が空いてるのでしょうか?
タイムは向上したようですが、果たしてこの穴の効果なのかは、実践投入されるか否かで判明するでしょう。
タイムは向上したようですが、果たしてこの穴の効果なのかは、実践投入されるか否かで判明するでしょう。
「さまよえる子羊」とはホンダとルノーの事を指してます。
ホンダ、バルセロナ・テストで「ダンボ」再登場
ルノー、レッドブルのエンジンカバーをコピー
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去年はこんなんでした。
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一方のルノー。
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こっちはレッドブル。
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ホンダ、バルセロナ・テストで「ダンボ」再登場
ルノー、レッドブルのエンジンカバーをコピー
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去年はこんなんでした。
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一方のルノー。
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こっちはレッドブル。
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タイムは上がっているのかもしれませんが、「ダンボ」だけは・・・見るからに強度に問題あるし。
ヨーロッパラウンドを迎え、各チームも本領を発揮してくるでしょうし、ここで失敗したら後々大変だろうなぁ・・・
ヨーロッパラウンドを迎え、各チームも本領を発揮してくるでしょうし、ここで失敗したら後々大変だろうなぁ・・・
バルセロナ・テスト 2008年04月15日
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 バリチェロ(ホンダ)01:18.928 77
02 フィジケラ(フォース・インディア)01:19.721 79
03 マッサ(フェラーリ)01:20.283 113
04 クルサード(レッドブル)01:20.392 87
05 ハミルトン(マクラーレン)01:20.452 96
06 アロンソ(ルノー)01:20.616 118
07 ロズベルグ(ウィリアムズ)01:20.800 115
08 グロック(トヨタ)01:20.870 112
09 ハイドフェルド(BMW)01:20.981 97
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 バリチェロ(ホンダ)01:18.928 77
02 フィジケラ(フォース・インディア)01:19.721 79
03 マッサ(フェラーリ)01:20.283 113
04 クルサード(レッドブル)01:20.392 87
05 ハミルトン(マクラーレン)01:20.452 96
06 アロンソ(ルノー)01:20.616 118
07 ロズベルグ(ウィリアムズ)01:20.800 115
08 グロック(トヨタ)01:20.870 112
09 ハイドフェルド(BMW)01:20.981 97
バルセロナ・テスト 2008年04月14日
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 マッサ(フェラーリ)01:18.339 77
02 ブルツ(ホンダ)01:21.059 75
03 デ・ラ・ロサ(マクラーレン)01:21.566 113
04 ハイドフェルド(BMW)01:21.679 105
05 ピケ・ジュニア(ルノー)01:22.125 69
06 クルサード(レッドブル)01:22.197 59
07 中嶋一貴(ウィリアムズ)01:22.431 72
08 グロック(トヨタ)01:22.590 92
09 リウッツィ(フォース・インディア)01:22.846 91
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
01 マッサ(フェラーリ)01:18.339 77
02 ブルツ(ホンダ)01:21.059 75
03 デ・ラ・ロサ(マクラーレン)01:21.566 113
04 ハイドフェルド(BMW)01:21.679 105
05 ピケ・ジュニア(ルノー)01:22.125 69
06 クルサード(レッドブル)01:22.197 59
07 中嶋一貴(ウィリアムズ)01:22.431 72
08 グロック(トヨタ)01:22.590 92
09 リウッツィ(フォース・インディア)01:22.846 91
って、大昔のレーシングカーでやってた事と同じ様な気が・・・。
決まりかけたスポンサー(というか買い手)が考えを変えつつあるようですね。今年後半は走れないかも……。