NHKで見れた時計です

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コレで上手く行くのでしょうか?

F1日本GP予選

予選後のインタビュー記事も集まったことですし、更新したいと思います。
LiveTimingチェックをうっかり忘れてたのは内緒の方向でｗ

直前のフリー走行でミハエル&ラルフ兄弟がワンツーと、トヨタが急にタイムアップ。予選はどうなるかと思ったらマッサがPPでフェラーリの1-2、その後ろセカンドローはトヨタが！
ルノーの二台は3列目、ホンダの2台が4列目と綺麗なグリッドになりました。
アロンソは｢フェラーリ速すぎ!｣とトヨタを攻略して表彰台を狙う作戦に、とインタビューで答えてました。
そうすればミハエルが勝ってもタイトル決定はブラジルへ持ち越しになるので、兎に角1ポイントでも獲得して望みをつなぎたいところ。
フェラーリの戦略としては、マッサが軽い燃料でスタートし(予選タイムから想像して)首位を明け渡さずに逃げ切って、一方ミハエルはスタートダッシュを決めたアロンソを押さえ込んで最初のピットストップまで引っ張り、以後は順位を入れ替えワンツーフィニッシュを狙うというものでしょうか。

04年に兄弟表彰台は見てるのでラルフには悪役(アロンソと接触→リタイアに持ち込む)というものをやって欲しいんですが（爆）

左近がスピンでノータイム、琢磨もモンテイロだけしか上回れなかったｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘですが、決勝はどうにか完走して鈴鹿へ見に来たファンの期待にこたえて欲しいです。現実的にポイント獲得は厳しいですから。

では他所から拝借したインタビュー記事などを。
日本GPポールポジションはマッサの手に
スーパー・アグリ、Q1突破の悲願ならず
昨年のウィナー、予選第2ピリオドで脱落
ルノー代表、「マッサだって走路妨害だ」
マッサ、ペナルティなし
第17戦日本GP予選 佐藤琢磨20位PPはマッサ
第17戦予選後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 山本左近
ミハエル VS アロンソ、データ比較と対決要因

F1 第１７戦日本ＧＰ -RIJ- (2006-10-07) Qualifying-Session
2006 FIA F1 World Championship Rd.17 鈴鹿サーキット(JPN):5.807kmP No. Driver Nat. Car Tyre First Time Second Time Third Time Km/h / Behind Lap
1 6 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B 1'30.112 1'29.830 1'29.599 231.991 16
2 5 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'31.279 1'28.954 1'29.711 0.112 17
3 7 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 1'30.595 1'30.299 1'29.989 0.390 19
4 8 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 1'30.420 1'30.204 1'30.039 0.440 19
5 1 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'30.976 1'30.357 1'30.371 0.772 16
6 2 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'31.696 1'30.306 1'30.599 1.000 17
7 12 Ｊ.バトン (GBR) Honda M 1'30.847 1'30.268 1'30.992 1.393 22
8 11 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda M 1'31.972 1'30.598 1'31.478 1.879 21
9 16 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Sauber BMW M 1'31.811 1'30.470 1'31.513 1.914 18
10 10 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Cosworth B 1'30.585 1'30.321 1'31.856 2.257 22
11 3 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'32.080 1'30.827 9
12 17 Ｒ.クビサ (POL) Sauber BMW M 1'31.204 1'31.094 8
13 4 Ｐ.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes M 1'31.581 1'31.254 12
14 9 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams Cosworth B 1'31.647 1'31.276 11
15 20 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Cosworth M 1'31.741 1'31.943 14
16 19 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Toyota B 1'32.221 1'33.750 13
17 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Ferrari M 1'32.252 6
18 15 Ｒ.ドーンボス (NED) Red Bull Ferrari M 1'32.402 7
19 21 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Cosworth M 1'32.867 7
20 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda B 1'33.666 6
21 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Spyker Toyota B 1'33.709 3
22 23 山本 左近 (JPN) Super Aguri Honda B 2

F1日本GP金曜フリー走行

日本GPフリー走行1回目はデビッドソン
ドライのフリー走行2回目は熾烈なタイム争いに
1回目はウェット、2回目はドライと土曜に向けてのセッティングは十分に出来たようです。土日もドライの予報なので、去年･おととしのような波乱はなさそうです。後半戦、天気に左右されて見るほうには面白いレースが展開されたので、雨が降ったらいいとｺｿｰﾘ願ってます(笑)

鈴鹿の天気、日曜日は大丈夫
マッサ、｢ブリヂストンのためにも好成績を｣
アロンソ、｢雨でも勝てるが晴れがいい｣
第17戦金曜フリー走行後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 山本左近 モンタニー
フィジケーラ、ルノーの戦闘力に自信
『セブン・イレブン』レッドブルのスポンサーに

F1 第１７戦日本ＧＰ -RIJ- (2006-10-06) 1st Free Practice-Session
2006 FIA F1 World Championship Rd.17 鈴鹿サーキット(JPN):5.807kmP No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 36 Ａ.デビッドソン (GBR) Honda M 1'45.349 198.437 18
2 40 Ｎ.ジャニ (SUI) Toro Rosso Cosworth M 1'46.138 0.789 21
3 38 Ｓ.ベッテル (GER) Sauber BMW M 1'46.585 1.236 20
4 37 Ｍ.アメルミュラー (GER) Red Bull Ferrari M 1'47.162 1.813 21
5 39 Ａ.スーティル (GER) Spyker Toyota B 1'47.773 2.424 21
6 21 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Cosworth M 1'47.814 2.465 7
7 19 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Toyota B 1'47.838 2.489 6
8 41 Ｆ.モンタニー (FRA) Super Aguri Honda B 1'47.918 2.569 13
9 35 Ａ.ブルツ (AUT) Williams Cosworth B 1'47.919 2.570 19
10 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda B 1'48.042 2.693 11
11 23 山本 左近 (JPN) Super Aguri Honda B 1'50.479 5.130 9
12 9 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams Cosworth B 1
13 10 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Cosworth B 1
14 3 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1
15 20 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Cosworth M 2
16 15 Ｒ.ドーンボス (NED) Red Bull Ferrari M 1
17 17 Ｒ.クビサ (POL) Sauber BMW M 1
18 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Ferrari M 1
19 1 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1
20 16 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Sauber BMW M 1
21 2 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1
22 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Spyker Toyota B 4
23 4 Ｐ.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes M 1
24 11 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda M 1
25 8 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 1
26 7 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 1
27 12 Ｊ.バトン (GBR) Honda M 1
28 5 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B
29 6 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B

F1 第１７戦日本ＧＰ -RIJ- (2006-10-06) 2nd Free Practice-Session
2006 FIA F1 World Championship Rd.17 鈴鹿サーキット(JPN):5.807kmP No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 2 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'34.337 221.601 8
2 6 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B 1'34.408 0.071 10
3 5 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'34.565 0.228 10
4 1 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'34.863 0.526 5
5 36 Ａ.デビッドソン (GBR) Honda M 1'34.906 0.569 23
6 38 Ｓ.ベッテル (GER) Sauber BMW M 1'34.912 0.575 30
7 12 Ｊ.バトン (GBR) Honda M 1'35.002 0.665 6
8 4 Ｐ.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes M 1'35.064 0.727 6
9 8 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 1'35.343 1.006 12
10 3 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'35.367 1.030 5
11 7 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 1'35.375 1.038 12
12 37 Ｍ.アメルミュラー (GER) Red Bull Ferrari M 1'35.433 1.096 25
13 11 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda M 1'35.528 1.191 10
14 9 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams Cosworth B 1'35.866 1.529 5
15 10 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Cosworth B 1'36.176 1.839 10
16 19 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Toyota B 1'36.180 1.843 4
17 35 Ａ.ブルツ (AUT) Williams Cosworth B 1'36.234 1.897 25
18 17 Ｒ.クビサ (POL) Sauber BMW M 1'36.299 1.962 5
19 41 Ｆ.モンタニー (FRA) Super Aguri Honda B 1'37.354 3.017 20
20 20 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Cosworth M 1'37.441 3.104 15
21 21 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Cosworth M 1'37.501 3.164 16
22 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Ferrari M 1'37.596 3.259 6
23 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Spyker Toyota B 1'37.702 3.365 9
24 40 Ｎ.ジャニ (SUI) Toro Rosso Cosworth M 1'37.741 3.404 26
25 15 Ｒ.ドーンボス (NED) Red Bull Ferrari M 1'37.788 3.451 9
26 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda B 1'38.533 4.196 18
27 16 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Sauber BMW M 1'38.779 4.442 5
28 23 山本 左近 (JPN) Super Aguri Honda B 1'38.955 4.618 14
29 39 Ａ.スーティル (GER) Spyker Toyota B 1'43.914 9.577 14

ひさびさに携帯ネタ

未来の携帯電話「The Black Box」は全面タッチスクリーン : GIGAZINE
これはとってもCOOLですね。何年後に実用化されるかな?
難点と言えば傷がつきやすそうなところかな。

前にネタにしたモトローラのRAZR、ドコモで発売(M702)って話でしたが、今月やっと開始されるそうです。
どうりでヨド行ってもモックすら見かけないわけだ。まだカタログにも載ってなかったし。
でも九州で売られるかはドコモのお姉さんも知らないようで･･･

とてもいい記事がUPされてたので紹介します。

なぜTBしないの？と言われれば、LDはうまくTB出来ないから(⌒o⌒;A(笑)
やり方はあるようなんですが、めんどくさいので。。。

鈴鹿、最後の舞台
まんまコピペして読んでいただきたいのですが、さすがにそれは出来ないので･･･

代わりに今日･昨日あたりのニュース･記事を。
【スーパーアグリF1】日本GP直前会見…スズキホンダの可能性
「向こうの人間から、『なんでお前のチーム名はファーストネームなんだ?』って、よく言われるんだよね」
「でも、スズキ・ホンダにはできないからねえ」（笑）。たしかに。日本にはスズキという自動車メーカーがあるのだから……。
【スーパーアグリF1】日本GP直前会見…今は零戦
「メルセデスやBMWとかってメーカーが並んでるところに、オレだけプライベーターでしょ。ジェット戦闘機に竹ヤリで挑んでるような感じだった。今は、零戦くらいまでは来たね。でも、（ポイント獲得は）そんなに甘くないよね」
亜久里さん、その表現は･･･ｗまあいつも面白いコメントですね。

シューマッハ、上海優勝祝賀会の出席者 ：アロンソはいなかったそうですｗ
フランク・ウィリアムズ 「ミハエルと契約したかった」　：契約金がネックだったようで。
ハイドフェルド、山本左近に謝罪
「トラックの上では佐藤だと思っていた。でも誰かがあれは山本だったと教えてくれたんだ」（　´ﾟдﾟ｀）えーーー
ブリヂストン、シューマッハに感謝の意表す

今日は雨だったようですが、金曜までで土日は晴れるとか。やっぱり私は雨男?去年･おととし見に行くと金･土は雨でしたから･･･(´▽｀*)ｱﾊﾊ