小さい飛行機が旋回の練習をしていました。１０００m以下で飛んでいました。私たちがいるかどうかを気づいたかどうか分からないので、ちょっと気持ち悪かった。
今日L杏も久しぶりのビッグフライトしました。ゴンゲンのパイロンの上に１４００mまで上がって大エビスまで行きました。
大谷
河内
Rは下浦に下りました。
フライヤー２人
Queen LTF/EN C glider from Triple Seven
今日は昨日と同じく、難しい北東の風。風予報を良く調べて、機会のウィンドーは昨日より1時間早く、11：20にテイクオフ。ＴＯの手前すぐ荒れて弱いサーマルを掴んで、西へ流されながら最近の除草作業の点検。ＴＯ下の南西側の薮を切っていて、今日もフライト前1時間の仕事を入れました。
最近道具が重いと思っているので、デッキバッグを止めて、ＧＰＳバリオのみで飛んでいる。しかしやっぱり、地図の上に軌跡を見るのは出来ないので、不便です。でも、バリオの操作に上達して、いい経験です。
今日も難しかったのにトップアウト！結局機能と変わらない、最高高度950ｍ、滞空時間1時間20分、5パイロン（昨日と比べて＋１）。今日北東風が強くなって、サーマルが消えた。昨日は仕事の時間限定に当たった。結果が一緒、下りるしかない。
コンバージェンスがどんどん西に移動し、五月雨の滝の西側山が切れて、リフトも終わり。初めて宮田地区に下りようとして、アプローチします。
宮田漁協で埋立地へファイナルアプローチ。町の中の素晴らしいＬＺですよ。
フライヤー1人 サポート1人
非常に乾燥していた一日。朝から行って、作業をして、やっと１時半ごろRさんは飛ぶ。
リーサイドの風が変わりやすくて、キープのはかなりチャレンジでした。
倉岳の山塊。
いきなり今日鳶たちが余りにも遊びのムード。何回も機体やパイロットに数メートルの距離まで近づいてきた。
空気が非常に乾燥で透明、視界無限の状態。倉岳頂上の上空から雲仙の遠望。
栖本へ途中に、あちこちサーマルありました。北東と南の風のぶつかい目。
栖本河童温泉でランディング。コンバージェンスが近くて、最後はちょっと不安定だった（機体のバンクとピッチで分かる）。
フライヤー１人 サポート１人