ＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹ（車ネタ）

早春釣行時、標高の高い渓流の朝の気温は一桁。場合によっては氷点下になることもありえます。

この時期の車中泊は、如何に暖かく寝るかに頭を悩ませます。沢山着込んでダウンのスリーピングバックに潜り込むのですが、明け方は寒さで目覚めてしまうことも・・・。

車のエンジンを掛けて暖を取る方法もありますが、騒音、排気ガス等環境に優しくありません。エンジンを掛けずにラジオ、地デジも視たいし。そこでＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹを乗せることに。

ＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹにＤＣ－ＡＣインバーターを接続し１００Ｖを取り出せば電気毛布が使えるんですね。電気毛布は消費電力が少ない（４０Ｗ－７５Ｗ位）ので余裕で使えちゃいます。デジカメ、携帯電話の充電も出来るし、これで寒さ対策万全！！

取り合えず仮置きです。ＢＡＴＴＥＲＹはエレクトリックモーター用に持っていたディープサイクルＢＡＴＴＥＲＹ（１０５Ａ）。ディープサイクルＢＡＴＴＥＲＹは完全放電させても充電すれば繰り返し使用できます。

ＭＡＩＮＢＡＴＴＥＲＹとＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹの切り替えスイッチ（右下）です。今回はカーオーディオ機器をＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹより起動できるように配線をしました。切り替えスイッチをＯＮにするとＭＡＩＮＢＡＴＴＥＲＹからの電源はカットされ、ＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹから電源が供給されます。

配線図は次のとおり、２個のリレーを使用しています。車両の配線はあくまでも自己責任でお願いします。

「sub.xls」をダウンロード

ＨＤＤナビの最新データインストールで試してみました。データインストールに９０分、通常であればその間車を走らせているか、エンジンを掛けていないとＭＡＩＮＢＡＴＴＥＲＹは放電してしまいます。ＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹ切り替えスイッチをＯＮにして約９０分、ＭＡＩＮＢＡＴＴＥＲＹに負担を掛けずに無事インストール完了。

現在、仮置き状態のＳＵＢＢＡＴＴＥＲＹを何処に置くか、走行中の充電方法等今後の課題です。充電は家庭電源にて充電すれば２日間（１０時間程度）は持つかな？