昨年１１月納車時にはスタッドレス装着だったので、初めて「特別仕様車」本来の姿になった。
といっても、スキー・キャリアを外して、タイヤをブリヂストンの純正に換装しただけだけれど・・・。
走行距離は、４ヶ月で4,500km強。95プラドの時よりも確実に距離が伸びている。
それは、ひとえに4000cc V6エンジンのおかげ。長距離ドライブでほとんどの区間を占める「高速道路」における快適性が、これまでの2700CCとは段違いで、疲労感を全く感じないからだ。
ミニバンやコンパクトカーという一般的な乗用車から確実に「遅れを取る」クロカン4駆から、「流れをリードできる余裕」をもったスポーツＳＵＶに変わった感じ。
燃料はレギュラーからハイオクになったものの、なんと燃費は向上。２人乗りで出かけた時は7.7km/Lを叩き出したこともある。（スタッドレス）
これは、かつて乗っていたV6 3000CCのハリアーとほぼ同じか若干上回る数値。
大満足！！
さあ、釣り道具とキャンプ用品の手入れをして、
渓谷を目指そう！！
