ステッカー第二弾(笑)。

ヤマハ純正部品のステッカーに続いて。

スクーターカスタムパーツで有名なＫＮ企画のステッカーです。


３種類ほど欲しいのがありましたがセットしか売ってなかったので(;^_^A。

ＫＮ企画さんのネットショップで購入。
翌々日には到着しました。

貼り付けは蚊が居なくなる時期になってから。
蚊が居ると貼り付け時に集中力を削がれますから(笑)。

シグナスＸのリアタイヤの皮むきへ。

昨日交換したリアタイヤの皮むきへ行って来ました。
新品タイヤはチョーク跡がカッコ悪いですから(笑)。

山は涼しくてよい。




家を出る時は暑かったけど。

メッシュジャケットでも、ちょいと暑い。
まぁ真夏に比べれば可愛い暑さですけど。

この辺は寒いくらいじゃないかと思い春秋ジャケットを持参。


全く必要なかった(;^_^A。

でも朝晩は寒いでしょうね。

リアタイヤは。


チョート跡もすっかり消えて凛々しい姿に(笑)。

シグナスＸ、リアタイヤ交換。

注文してしばらく放置してましたが、本日やっと交換しました(;^_^A。

ＩＲＣ　ＳＣＴ－００１です。


これを選んだ理由は安かったのとライフが長そうだから(笑)。

タイヤ代６０１５円、工賃３８５０円でした。
交換作業を見学していたら、マフラー外してリアサス外してスイングアーム外して大変そう。
絶対に自分では出来ないなぁ。
工賃には納得。

時間がかかるかと思ったけど４０分ほどで終了。
さすがプロだね。

フロントタイヤはまだまだ大丈夫なのでリアのみの交換です。
フロント：ＭＡＸＸＩＳ、リア：ＩＲＣ。
日台友好仕様(笑)。

前後異メーカーは良くないんじゃないのって話をよく聞きますが、自分の今までの経験上では全く問題なし。
サーキットで全開走行でもすれば違いが分かるでしょうが・・・。
ＧＳＸ－Ｒ１２５もフロント：ＤＯＮＬＯＰ、リア：ＩＲＣですし(笑)。

ショップから家までの１０ｋｍほどの距離を走っただけですが、やっぱ乗り心地がいいね。
これは、このタイヤだからって訳ではなく四角くなったタイヤから新品タイヤになったからであって、どのタイヤ選んでも同じでしょう。

気合を入れて早起きしたけど・・・。

昨夜に見た天気予報だと今日は晴／降水確率１０パーセント。
絶好のツーリング日和じゃん！。
と言うことで今朝、５時に起床。
すると・・・。

なんてこったぁ～！雨降ってるじゃん！Σ（・□・；）。

テンションだだ下がりで二度寝・・・。

８時半頃に起きると雨は止んでいて空は明るい。
天気予報を見とる１０時から晴れになっている。
のんびりと朝飯を食べて９時半頃にＧＳＸ-Ｒ１２５で出撃。
恰好に悩んだが蒸し暑いのでメッシュジャケット・メッシュグローブ・メッシュシューズと真夏の恰好で出発。

下界では丁度よく快適であるが山に近づくにつれ寒くなって来た。
念のためインナーを持って来て正解であった。

山道の路面は基本ドライだけど、日陰の部分はハーフウェット。
路面が急にハーフウェットにるとビビる(;^_^A。
まるで土曜の全日本ロード・オートポリスの予選の時のような路面(笑)。

日中でも山は涼しいね♪。



いい季節になった。

川が気になる今日この頃。



小魚、いっぱい居るわ～。

どうせ釣りするなら近所の汚い水の野池より、綺麗な水の所の方が気分いいだろうな。

出発した時間が遅かったし、明日は仕事なので適当な所で切り上げ。

ＪＲ高山線、東白川口駅で本日の締めの休憩。


ここ、改札外にトイレがあるし、自販機とベンチもある。
道の駅だとかだと人が多くて落ち着いて休憩できないけど、ここは今まで人が居た試しがない(笑)。
お気に入りの休憩場所です。

ここから休憩なしで帰宅。
そこそこの距離はあるけどクソ暑くないので体力的に楽である。

ＧＳＸ－Ｒ１２５に乗ったのは８／２８の長良川源流ツーリング以来で随分と間が空いたので妙に楽しかったのである。
このバイク、やっぱコーナーが楽しすぎ(^^♪。

ヤマハ純正部品のステッカー。

シグナスＸに貼るため近所のＹＳＰ店で注文しました。


３枚で計６６０円（税込み）と安いです。
注文して１日で納品されました。
バイク用品店には欲しいステッカー売ってないし値段も高いですし・・・。

ヤマハ純正部品だけあってＹＺＦ-Ｒ２５／Ｒ３のｍｏｔｏＧＰエディションの車体に貼ってある物のようです。
よって値段は安いけどクオリティーは高いです。

ＧＳＸ－Ｒ１２５にも１００周年記念車の車体に貼ってあるのスズキ純正部品のステッカーを近所のＳＢＳ店で注文して貼りましたが、ＳＢＳ店はパーツセンターから店までの送料とかで３６０円取られましたがＹＳＰ店ではそんなもん取られず。
なんでヤマハとスズキで違うのかな？。
メーカーの違いと言うより店の違いかな？。
ＹＳＰ店はそれなりの規模で働いている人も多いし客も多い。
ＳＢＳ店は、おっちゃんとメカの人の二人しか居なくて規模的には個人店と変わらない。
その差でしょうね。

昨日・今日とバイクには乗らず全日本ロードレース最終戦オートポリスをＭＦＪライブチャンネルで見てました。
明日はバイク乗ろう。

午後から天気回復したのでシグナスＸで近所の野池と小川の偵察に。

朝起きたら小雨が降っている。
昨日の予報だと曇/降水確率１０％だったのに・・・。
ツーリングは諦め伸びきった髪を切りに行く。
ヘルメットがキツキツなんで(;^_^A。

髪を切り終え家に帰って来て昼飯を食べ終える頃に太陽が出てきた。
路面も乾いている。
が時間は午後１時。
ツーリングに出かけるのには遅すぎるので近所の野池と小川の偵察に。
最近、釣りがしたくなった。
１０年以上、釣りから遠ざかっているのでまずは勘を取り戻すため短いノベ竿で小魚でも釣ってみようかと釣り場の偵察です。

勿論、機動力抜群のシグナスＸの出番です。


Ａ池。


昨年見た時はヘラブナ釣りの人達が居たが今日は居ない。
覗くと小魚はポツポツと見える。
クチボソかな？。
とりあえず小魚釣りになりそうである。

Ｂ池。


１０ｃｍくらいのブルーギルがめちゃ見える。
ブルーギルのオンパレードになりそうなのでダメだね、ここは。

Ｃ川。


流れの緩い所に魚影濃し。
１０ｃｍくらいのカワムツ？オイカワ？。
釣りになりそうだが車がすれ違いできないほどの細い道沿いにあるので車を停める所がない。
竿を背負ってシグナスＸで来るって手もあるが(笑)。

Ｄ川。


ここもＣ川と同じく見えるのは１０ｃｍくらいのカワムツ？オイカワ？。
でもＣ川と比べると魚影は薄い。
それと周りが田んぼだらけなので田んぼジジイの往来が激しいので釣りしていると文句言われそうである(笑)。

Ｅ池。


昔（２０年以上前）はブラックバス釣りで有名だったらしい。
外来種駆除で池干ししてバス・ギルを駆除したらしい。
小魚の魚影は確認できなかったけどデカいマブナが群れで泳いでいた。
あとデカいオタマジャクシも多し。
「釣り禁止」の看板があったので釣りはしない方が良さそう。

Ｆ池。


魚の気配は全くなし。
アメンボしか見えなかった。

Ｇ池。


本日最大級の池。
岸際へ降りることが不可能。
よって魚の確認出来ず。
ただ全体的に生命観が感じられない池だった。
貯水池なので満水と干水を繰り返しているからかな？。

Ｈ池。


水の色が妙に緑っぽい。
３ｃｍくらいの小魚の群れは見えた。
デカいアメリカザリガニも数見えた。
池の規模が小さいので、ここはダメだな。

Ｉ池。


一番魚影が濃かった池。
クチボソらしき魚影と２０ｃｍくらいのマブナを数匹確認。
今日、唯一の釣り人が居てワームをキャストしていた。
バス狙いでしょう。
無風なのでモジリも多く確認できた（モジってる魚種は不明）。

足場も良し。


水深もそこそこあって折り畳み椅子も置きやすそう。
釣りするならここだな。
周りも静かだし。

最後に人様の田んぼを見学。


穂が大きく色艶もいいねぇ～。
これだけの規模の田んぼなので商売としてやっているのでしょう。
ウチみたいに固定資産税対策で嫌々やっているのとはやっぱ違うな(笑)。

ちょこっと午前中だけ走る。

午前中だけ軽く走って来ました。

日陰は快適。


今日も暑いことは暑いけど７月末～８月頭の猛暑とは暑さの質が変わりましたね。
日陰は吹く風が気持ちいい。

木曽川は濁って流れ早し。


昨日、結構雨降ったからかな？。

リアタイヤが終わる寸前。


走行距離７７４４ｋｍ。
やはり小径タイヤは早く減るな。

バイク屋へ寄ってリアタイヤ注文した。
フロントは、まだまだ大丈夫なのでリアだけ。
１２インチタイヤは安くていいね(笑)。