福知山市でオイル交換をするなら驚異の省燃費 ザーレンオイル指定店の三和モーター商会で！車検もお得
おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
昨日から大雪を覚悟していましたが、今のところ福知山は
快晴です！
丹後地方は大雪警報が出ている様ですが！
雪は降っていませんが冷え込みが強く、今朝事務所の
温度計を見ると－１℃！！
外の蛇口はこんな感じ！
さて先日骨折された方を病院に・・・と書きましたが、
昨日は「不整脈で・・・」と電話がかかってきたので
市民病院へ送っていきました。
私は不整脈と言うのがどれほど怖い物なのか知りませんでしたが・・
「最悪の場合、一度心臓を止めて、それからショックを
与えて心臓を動かす方法をとるか・・・」
などとお医者さんが言われたそうで・・・。
怖いものなんですね。
昨日はとりあえず一緒に帰ってきましたが、今日、私の父親が
いつも通っておられる病院へ送って行ってきます。
健康でいられる事のありがたさを改めて感じました！
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☆専門用語を控え、地域の事、家族の事、学んでいる事など、
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わかりやすく執筆することを心がけます。
昨日から大雪を覚悟していましたが、今のところ福知山は
快晴です！
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雪は降っていませんが冷え込みが強く、今朝事務所の
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外の蛇口はこんな感じ！
さて先日骨折された方を病院に・・・と書きましたが、
昨日は「不整脈で・・・」と電話がかかってきたので
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私は不整脈と言うのがどれほど怖い物なのか知りませんでしたが・・
「最悪の場合、一度心臓を止めて、それからショックを
与えて心臓を動かす方法をとるか・・・」
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怖いものなんですね。
昨日はとりあえず一緒に帰ってきましたが、今日、私の父親が
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
京都府内の方でないと分からない方が多いと思いますが
向日市のキリンビール跡地にイオンが進出するんですね！
位置的にはＪＲ桂川駅と阪急洛西口駅の間です。
阪急洛西口駅は最近出来たばかりで大阪に行くにも
京都市内へ行くにも非常に便利なところだと思います。
個人的には京都陸運局に行く時に通る道なので
渋滞が心配です。
ひどいようならルート変更ですね！
また、ウチから福知山のジャスコへは同じ福知山市内なのに３５分
位かかってしまいますが、洛西なら京都市内とは言っても
５０分～５５分位。
「ちょっと足を延ばして京都市内に！」となるかもしれませんね！
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京都市内へ行くにも非常に便利なところだと思います。
個人的には京都陸運局に行く時に通る道なので
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ひどいようならルート変更ですね！
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
今のところ福知山は晴れていますが午後から冬型の気圧配置が
強まるそうですね！
選抜高校野球、京都からは昨秋の京都府大会で福知山成美を
破った京都成章高校が選ばれましたね！
京都府代表として頑張ってもらいたいですね！
さて先日、「ホンダのアクティのエンジンがかからなくなった」
と言ってご来店頂きました。
スターターモーターは回っているとの事。
見に行ってみると火花が飛んでいません。
車を持って帰りたかったのですが、積載車が入りそうにありません。
とりあえず、プラグ、ディストリビューターキャップ、
その他点火系の部品などを注文して翌日。
現地で部品交換しました。
▲ディストリビューターキャップ、シグナルローター
すみません車の全体の写真は撮り忘れました。
その日も雪が降ったりやんだりでしたが、交換するときには
ちょうど雪が降ってきて・・・
しかもスペースがせまく手が入りにくかったりで苦労しました。
交換後、オイル交換をするために乗って帰りましたが、
後ろの方から大きい音が・・・
ハブベアリングの音でしょうか？？？
その事はお伝えしましたが、もうあまり乗らないので
「とりあえず今回は、このままでよい」とのこと。
他にもいろいろと不具合箇所がありそうでした。
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昨夜は中小企業家同友会の新年例会でした。
昼間は納税協会主催の元読売テレビ、辛坊さんの
講演会があったので行きたかったのですが、行けませんでした。
後で聞くと中に入れない人もいるぐらい大盛況だった様です。
さて４月１日から自賠責保険が値上げされます。
現行の自賠責保険料は、前回2008年4月の改定時点において、
過去からの累積運用益等を還元することを前提に、
5年間の期間限定で大幅な引下げが行われたものです。
この還元が終了した時点で保険料引上げを行うことが
必要になりますが、当初の想定よりも保険金支払状況が悪化し、
運用益等が予定より早く減少することが検証で明らかになったそうで・・。
今年の４月より２回に分けて段階的に値上げされます。
４月に新車を購入の予定の人は３月中に前倒しするとか
４月に車検が切れる人など、場合によっては早めに車検を
受けた方が得になる人もいるかもしれませんね！
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福知山は今日も少し雪が積もりました！
先日、スズキ パレットの試乗車の記事を書きましたが
気に入って頂き、ご契約頂きました。
▲スズキ パレット
最近のはやり！プッシュスタートです。
自転車も積めます。
バックモニター付きＣＤデッキ
これはナビまでは要らないという人にはいいかもですね！
背の高い車はバックモニターはやはり便利です！
室内高も結構あります。
パワースライドドア
燃費もいいです！
納車時にまたお伝えします。
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自転車も積めます。
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昨日は「知恵の経営評価委員会」でプレゼンを行いに
京都リサーチパークへ行ってきました。
昨年の春頃から、この「知恵の経営」に取り組んできましたが
やっと昨日で一区切りです。
私はデキが悪く、一向に進まないので、関わって下さった
皆さんにはハラハラ、ドキドキ、イライラさせたのではないかと
反省していますが、時間をかけた分、かけただけの物が
出来上がったのではないかとおもいます。
途中なかなか進まない時には高専時代に補講、補講の
連続で落ちこぼれそうになった頃を思い出していました。
また最後の１０日間位は連日連夜、私の為に時には厳しく、
時には温かい言葉をかけて下さった、商工会の職員さんはもちろん
関わって下さったみなさんに本当に感謝します。
結果が出るのは３週間後位だそうですが、これだけやったのだから
結果はどうでもいい様な心境です。
評価委員長？の中森先生もおっしゃいましたが
「考える為のものなんだから」という事なので
今後を考えると言う意味においては目的は達成出来たのでは
ないかと思います。
良い結果になるか、どうかは分かりませんが、いずれにしても
後日、報告させて頂きます。
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皆さんにはハラハラ、ドキドキ、イライラさせたのではないかと
反省していますが、時間をかけた分、かけただけの物が
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途中なかなか進まない時には高専時代に補講、補講の
連続で落ちこぼれそうになった頃を思い出していました。
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時には温かい言葉をかけて下さった、商工会の職員さんはもちろん
関わって下さったみなさんに本当に感謝します。
結果が出るのは３週間後位だそうですが、これだけやったのだから
結果はどうでもいい様な心境です。
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またまた雪が積もりましたね！
また雪かきで一汗かきそうです！
さて久々にお客様の燃費向上の報告です。
車は三菱トッポＢＪ。
この方は私の使用している燃費管理表をお渡しして
昨年の１０月頃から約３ヶ月間、きっちりとデータを
取っていただきました。
まず昨年の１０月１０日から１１月１６日までの
走行距離は２４２４ｋｍ。その間に入れたガソリンの量は
２０２．４６リットル。
その間の平均燃費は１１．９７ｋｍ/ℓ
１１月２０日にザーレンのＪＸ５３０にオイル交換。
１１月１６日から１月１７日までの走行距離は３９４０ｋｍ。
その間に入れたガソリンの量は２８１．９１ℓ。
その間の平均燃費は１３．９８ｋｍ/ℓ
１リッター当たり２ｋｍも燃費が伸びています！！
割合にして１６．８％！！
気候のいい１０月からデータを取り始めて、条件の悪い時に
ザーレンオイルに変えたので正直よい結果が出るか不安でしたが
予想以上の結果にうれしい限りです！
されに付け加えるとこれでもお客様は実感としては、あまり
感じていらっしゃらないという事！？
逆に言うとこれまでも、「あまり変わらなかった」とおっしゃって
いる方でも、こういう風にきっちりとデータをとれば
結果が目に見えるという事ですから！
数字は正直です！
自信を深めてしまいました。
ご希望のお客様は燃費管理シートをお渡ししますので
一度きっちりと測ってみませんか？
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
先日ある方から「今時は家を建てるときに特に注文しなくても
ガレージに電気自動車の充電用に２００Ｖの電源をつけてくれるのが
普通になってきているらしいですよ」とお聞きしました。
そんな話を聞いて間もなく新聞にも載っていました。
電池の性能、価格、航続走行距離の問題などいろいろと
ハードルはありますが、こういうハード面が整ってくると
何かのきっかけで一気に普及するかもしれませんね！
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普通になってきているらしいですよ」とお聞きしました。
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今日は休日なのでどうでもいいような話題ですが・・・
毎晩体重と体脂肪率を測ってＸｐｅｒｉａに入力をしていますが
最近体重が減ってきました！
まず初めに月毎の体重です。
１１月をピークに急下降してきました。
これは１０月下旬からの日ごとのグラフです。
さらに体脂肪率ですが８～１０月まではあがり続けていましたが・・・
１１月から下落傾向。
１１月ごろからやっているダイエット？方法を
このブログの読者だけに教えてあげましょう！
その一。まず、寝る前に腕立て２０回、腹筋２０回、背筋２０回。
但し、どれも「ズル」する感じであまりきつくない程度にです。
腕立てはしっかり腕を曲げず、腹筋もほんの少し起き上がる程度、
背筋も同じ具合に。
しかも、毎日ではなくやったり、やらなかったり。
その二。晩酌は最近は３５０ｃｃの缶ビールと焼酎ロックで
一杯でしたがその缶ビールを発泡酒に変えました。
それだけでもカロリーがだいぶ少ないそうです。
しかも経済的！
その三。あとは今まで腹いっぱい食べてたのを腹８分目位で
抑える日もある・・・ってビミョ～。
その四。年末のノロウィルスダイエット。（苦笑）
これはおすすめしません。
その五。今取り組んでいる事がありそのプレッシャーで痩せる
思いで・・・。
いかがです？参考になりましたでしょうか？
そう言えば、先日の保険の勉強会でおっしゃっていた
保険会社の方のダイエット方法は、今まで３合食べていた
ご飯を、２合に減らされたそうで・・・。
それだけで１６ｋｇも減ったそうです。
私のダイエットより参考になりませんね！
ところで先日ブログ村「自動車整備部門」で久々に３位に
なりました！と書きましたが、今日はなんと２位になってました！
自動車整備の部門も参加数が増え、レベルがハードルが
高くなってきていたので、もう２位になることはないかと
思っていましたが・・・
これもみなさんのおかげです！
今後もよろしくお願いします！
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但し、どれも「ズル」する感じであまりきつくない程度にです。
腕立てはしっかり腕を曲げず、腹筋もほんの少し起き上がる程度、
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しかも、毎日ではなくやったり、やらなかったり。
その二。晩酌は最近は３５０ｃｃの缶ビールと焼酎ロックで
一杯でしたがその缶ビールを発泡酒に変えました。
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それだけで１６ｋｇも減ったそうです。
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スズキ キャリーのお客様から、「マフラーが真っ赤になっている」
と電話がありました。
お客様の所から乗って帰ってくるにも、全然吹け上がりません。
この車のエンジンは３気筒で、３気筒の内、１気筒で
うまく燃焼していないと、未燃焼のガソリンが触媒にいき
触媒が過熱しているものと思われます。
点検するとイグニッションコイルの一つが不良でした。
▲形状が変更されていました。
ところでこの車、スタッドレスタイヤを履いていません。
途中、日当たりの悪いところを通っていくのですが
道路の雪がまだ残っておりましたが・・・。
なんとか何事もなく納車出来ました。
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スズキ キャリーのお客様から、「マフラーが真っ赤になっている」
と電話がありました。
お客様の所から乗って帰ってくるにも、全然吹け上がりません。
この車のエンジンは３気筒で、３気筒の内、１気筒で
うまく燃焼していないと、未燃焼のガソリンが触媒にいき
触媒が過熱しているものと思われます。
点検するとイグニッションコイルの一つが不良でした。
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ところでこの車、スタッドレスタイヤを履いていません。
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
スズキの営業マンが新型ソリオの試乗車を持ってきてくれました。
１２００ｃｃとは思えないぐらいに大きく感じます。
オートエアコンで・・・
後席の足元も広々！
後席の背もたれを倒せば荷室も広々！
今までのソリオのイメージと全く違い、ＣＭもジャニーズを使い、
スズキの本気度が感じられます。
実際全国で大反響だそうです。
このブログでも１１月に新型ソリオについて少し書きましたが
「新型ソリオ」の検索で来られた方が多数いらっしゃいましたので
反響が大きいだろうと言うのは予測できました。
数ヵ月後の販売台数に注目です！
ところで最近、ブログ村の「ポチッ」と応援してくださっている方が
急に増えたようで久々に自動車整備部門で３位になりました。
引き続き応援よろしくお願いします。
↑↑１日１回「カチッ」と押してね！
あなたのクリックが励みになります！
くるまの事なら三和モーター商会へ！
ＴＥＬ ０７７３－５８－２６９２
三和モーター商会サイト
【ブログポリシー】
☆安心・安全なカーライフをおくるために有益な情報をお伝えします。
☆専門用語を控え、地域の事、家族の事、学んでいる事など、
親しんでもらえる記事をまじえて、
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１２００ｃｃとは思えないぐらいに大きく感じます。
オートエアコンで・・・
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スズキの本気度が感じられます。
実際全国で大反響だそうです。
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反響が大きいだろうと言うのは予測できました。
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
寒い日が続きますね！
先日降った雪が完全に雪かき出来なかったので次の日に
やろうとしましたが、もう既に雪ではなく氷に
なってしまっていました。
汗だくになって、ふと隣のＨ工業さんの方を見ると・・・
ユンボで雪かきをしながらこちらを見て余裕の表情で
来年もこれぐらい降るようだと何か検討しないといけませんね！
▲ホンダ ユキオス ＳＢ８００
さて先日お客様に試乗車を見ていただきました。
▲スズキ パレット
今現在乗っている車が後輪駆動で、先日スリップして
怖い目にあったから前輪駆動に変えたいとの事。
ハンドルの奥に見えるのはナビではなく、バックモニター付き
のＣＤデッキです。
子供の通学用の自転車を載せたいとの事で、実際自転車を
載せてみました。
この写真では広さがイマイチ分かりづらいと思いますが
また契約が決まりましたら再度載せたいと思います。
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先日降った雪が完全に雪かき出来なかったので次の日に
やろうとしましたが、もう既に雪ではなく氷に
なってしまっていました。
汗だくになって、ふと隣のＨ工業さんの方を見ると・・・
ユンボで雪かきをしながらこちらを見て余裕の表情で
来年もこれぐらい降るようだと何か検討しないといけませんね！
▲ホンダ ユキオス ＳＢ８００
さて先日お客様に試乗車を見ていただきました。
▲スズキ パレット
今現在乗っている車が後輪駆動で、先日スリップして
怖い目にあったから前輪駆動に変えたいとの事。
ハンドルの奥に見えるのはナビではなく、バックモニター付き
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子供の通学用の自転車を載せたいとの事で、実際自転車を
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
昨日、ある方から「滑って転んで手が腫れてきて
車の運転が出来ないので、病院へ連れて行ってくれてないですか？」
と電話がありました。
それは父親に行ってもらう事にしたのですが、
その電話の後にもう一度転ばれた様で・・・
結局、左右の手を骨折されていたそうです。
実は私も滑って転んで手にヒビが入った事があります。
みなさん本当に気をつけて下さいね！
さて先日入庫のマツダ ＭＰＶ。
▲マツダ ＭＰＶ
バックをしようとするとエンストする事があるとの事。
見てみるとエアーのダクトに穴が開いていました。
車が古くなってくると、こういう事は珍しくありませんが
空気の量を見ているセンサーよりもエンジン側に穴が空くと
より症状が出やすくなります。
センサーよりもエンジン側で穴が空くと、センサーで
読んだ空気の量よりも多くの空気が入ってきている
事になるために「話が違うやん」って感じになるんですね！
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車の運転が出来ないので、病院へ連れて行ってくれてないですか？」
と電話がありました。
それは父親に行ってもらう事にしたのですが、
その電話の後にもう一度転ばれた様で・・・
結局、左右の手を骨折されていたそうです。
実は私も滑って転んで手にヒビが入った事があります。
みなさん本当に気をつけて下さいね！
さて先日入庫のマツダ ＭＰＶ。
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バックをしようとするとエンストする事があるとの事。
見てみるとエアーのダクトに穴が開いていました。
車が古くなってくると、こういう事は珍しくありませんが
空気の量を見ているセンサーよりもエンジン側に穴が空くと
より症状が出やすくなります。
センサーよりもエンジン側で穴が空くと、センサーで
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事になるために「話が違うやん」って感じになるんですね！
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おはようございます。福知山の自動車屋 三和モーター商会 樋口真一です。
今朝はよく冷え込みましたね！
昨日の雪が融けかけて今朝はそれが凍結しています。
雪が降った日よりも今日の様な日の方が
危険だとも言えると思います。
国道などは凍結防止剤を撒いていますが、ちょっと細い道に
入ると雪も多く凍結していたりするので気をつけて下さい！
さて、バッテリーテスターを買いました！
▲ＣＣＡバッテリーテスター
今まで使用していたものは、国内で主流のバッテリーに
負荷をかけるタイプで、走行直後に測定すると「要交換」
バッテリーでも「良好」となってしまう事がありました。
今回購入したテスターは世界でより正確だと認められている
ＣＣＡ値というものを計るタイプです。
実際に何台か測って見ましたが劣化具合が
数値で出るのでわかりやすいですね！
今年の冬はバッテリー上がりが非常に多いので、バッテリーの
点検を是非してみて下さい。
只今バッテリー無料点検実施中です！
しかし、今年は色々と買わないといけないものが多くなりそうで
出費の多い一年になりそうです。
ところで年始にブログを何日か休んでからブログ村の
順位が下がっていましたが、久々に一位に返り咲きました。
今後も応援よろしくお願いします。
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昨日の雪が融けかけて今朝はそれが凍結しています。
雪が降った日よりも今日の様な日の方が
危険だとも言えると思います。
国道などは凍結防止剤を撒いていますが、ちょっと細い道に
入ると雪も多く凍結していたりするので気をつけて下さい！
さて、バッテリーテスターを買いました！
▲ＣＣＡバッテリーテスター
今まで使用していたものは、国内で主流のバッテリーに
負荷をかけるタイプで、走行直後に測定すると「要交換」
バッテリーでも「良好」となってしまう事がありました。
今回購入したテスターは世界でより正確だと認められている
ＣＣＡ値というものを計るタイプです。
実際に何台か測って見ましたが劣化具合が
数値で出るのでわかりやすいですね！
今年の冬はバッテリー上がりが非常に多いので、バッテリーの
点検を是非してみて下さい。
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本当によく積もりましたね！
昨日「普通の冬」と書きましたが、やっぱり異常なんでしょうか？
私の乗っている三菱アイはリヤミッドシップと呼ばれるもので
後輪で駆動していて雪には弱いのですが、昨日は自宅から
店に来た時に駐車場で動かなくなってしまいました。
まあ、自分の所の敷地内なのと別の車があるので
どうという事はないのですが、アイの雪に対する弱さを
実感しました。
雪国でアイを買うなら絶対４輪駆動ですね！
さて先日ご契約頂きましたトヨタのパッソです。
▲トヨタ パッソ
このパッソ、ボディーカラーのネーミングが
とってもユニークです。
ウグイスメタリック、キナコメタリック、ソーダメタリック
アズキマイカ、スミレメタリックオパール、ユキなど・・・。
装備的なことなど詳しい事は納車時に報告します。
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まあ、自分の所の敷地内なのと別の車があるので
どうという事はないのですが、アイの雪に対する弱さを
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