和光ケミカルＲＥＣＳの感想

おはようございます。福知山の自動車屋　三和モーター商会　樋口真一です。


先日トヨタのエスティマに和光ケミカルのＲＥＣＳを施工をした記事を
書きましたが・・・


和光ケミカルＲＥＣＳ施工の記事



早速感想をメッセージで送ってもらいましたので、原文のまま
載せたいと思います。



これより↓


先ほど、ざっと（数km）走ってきました。　基本的には、アクセル全開や高回転高負荷状態の試走。

・パワー感、さほど違いを感じませんでした。　落ちた感じはまったくなし。　トルク感も変わらず。

・プーリーを換えたおかげか、スーパーチャージャーのマグネットスイッチが入った時のショック、音の変化が穏やかになった気がします。

・樋口さんの感じられているのがわかる気がしました。　エンジンブレーキの効きが弱くなった気がします。　つまり、エンジンが抵抗なく回るようになったってこと？これが燃費改善につながるか？！

・アクセル全開（高回転運転）を続けた割に排気ガスが臭くなかった気がします。硫黄（？）臭くなかった。燃焼状態が良くなって燃料が濃い状態でなくなった？燃料を吹く量が減れば、結果的に燃費改善につながるか？！

以上、さしあたっての報告です。




↑ここまで




この感想を読んだだけでかなり期待出来そうです！




ところで以前から行っている早朝ウォーキング、
途中無理のない程度でジョギングもしているのですが・・・



ジャジャーン！





体重が順調に減ってきました！



体重の重い状態で走ると、すぐに膝が痛くなるのですが、
少し軽くなって、膝の負担も減ればさらに走れる様になって・・・


と良い循環になってきそうです！









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日産と三菱が電気自動車を共同開発！

おはようございます。福知山の自動車屋　三和モーター商会　樋口真一です。


福知山の地方ではそれほどでもありませんが、四国地方では
すごい豪雨になっているんですね！





最近毎日の様に燃料電池車の記事が載る様になってきましたが・・・







ニッサン自動車と三菱自動車が共同で電気自動車を開発するようです！






将来どんな車が主流になるのか？



プリウスの大ヒットでひとまずはハイブリッド！


次は電気自動車が来るのかと思っていたら、ディーゼルがかなり来ていて・・・


電気自動車はその次位にきて・・・


その次に燃料電池車でしょうか？


それにしてもガソリンエンジン車が一気になくなる事は
今の所なさそうかな？













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京都府消防操法大会に行って来ました！

こんにちは！福知山の自動車屋　三和モーター商会の樋口真一です！


今日は京都府消防操法大会に行って来ました！





結果はポンプ車の部で見事３位入賞!






出場された上川分団の皆さん、お疲れ様でした！


また、入賞出来なかったものの
『充分入賞は狙える!』
と思える位の出来だった河守上分団の皆さんもお疲れ様でした！

ベルト鳴き＆和光ケミカルＲＥＣＳ施工！

おはようございます。福知山の自動車屋　三和モーター商会　樋口真一です。




先日お預かりしたトヨタのエスティマ！






今の型のエスティマよりもこの型が好きだとおっしゃるだけあって
色々と細部にこだわりがあるのですが、それを紹介すると
長くなるので、そこは省略させて頂いて・・・






ブログネタに、「ナンバーも写っても問題ない」との事でしたので
加工せずに載せます！







まずは「点滴」で何度か記事にしました、和光ケミカルの
ＲＥＣＳ施工！






ちょっとこの写真では分かりづらいかもしれませんが、この車は
エンジンがシートの下にありますので、こんな風景になってしまいます！





そして、次はベルトが鳴いていましたが、エンジンをかけた状態で
覗いてみると、ベルトの張り具合を調整するテンショナプーリーと
いう物が振って回転していましたので、そのベアリングを交換！






新品と交換部品！

見た目では分かりませんが、やはり多少ガタがありました！


これをプーリーの中に圧入します！






これで終了と思いきや・・・


よくよく見てみると、このベルトの奥にエアコンベルトがあるのですが
どうやら裂けている？





通常、ベルトは劣化してくると横向けにヒビが入るのですが・・・



念のため、プーリーの溝に小石などが挟まっていないか
見てみましたが、特に問題はなさそう・・・






ベアリングよりもこっちの方がひどかった・・・



ばらしているところを見てみたい！




との事でしたが、狭いところに手を突っ込んで作業しますので
作業中でも見た目がバラバラになってしまう訳ではありません！


こんな感じ・・・





羽のすぐ左がテンショナプーリーの付いていた場所です！








ブログの記事で説明します！と言っていたので、いつもよりも
丁寧に書いたつもりでしたが、理解頂けましたでしょうか？











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スズキの駆動アシストシステム・・・

おはようございます。福知山の自動車屋　三和モーター商会　樋口真一です。


８月末に新しいワゴンＲが発売されます！






来週新型ワゴンＲの勉強会？（説明会？）がありますので
詳しくはその後にしたいと思いますが・・・


恐らくニッサンセレナで採用されている「Ｓ－ＨＹＢＲＩＤ」と
同じ様なシステムなのかな？



しっかり勉強して来て報告します！




しかし、最近ブログの更新頻度が激減で・・・


アクセス数も激減・・・





今日から８月！


気を取り直して更新頻度を上げて行きたいと思います！


















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