今日は帰省ついでに和田山まで、
１１３系等の撮影に行きました。
天気予報はイマイチでしたが、
到着すると時々晴れ間も。
撮影地移動中に、駅近くの踏切で、
播但線キハを撮影。
走行中は初撮影です。
目的地到着後、最初のコウノトリ通過。
ちょうどカニラッピングでした。
その後しばらくして目的車両が通過。
ケツ打ちですが、晴れてくれました。
サンガラッピングも通過
こちらは曇り、しかし派手なラッピング。
今日の本命カット
この直後に曇り、そのあと晴れ間は出ず。
ギリギリセーフです。
その後播但線寺前に移動。
ドン曇りの中、何本か撮影。
１０３系も４連が連続で２本通過。
１５時台なのでてっきり２連かと。
曇り予報で行くのをためらいましたが、
結果晴れカットが大半で、
いい撮り納めになりました。
以上で今年のブログ投稿も終了です。
ご覧いただきありがとうございました。
皆様良いお年を。
今年もまもなく終わり。
１年を振り返って、いくつか製作物を
改めてピックアップしご紹介します。
京王帝都２０１０系（ＢＯＮＡ）
今年作ったもので、最も手間が掛かりました。
ドリル刃も折りまくり、
キット価格含め費用も一番掛かりました。
南海ラピートネオ・ジオン（八雲）
作りかけ放置キットを完成に。
初めてフルデカール貼りを行いました。
阪急デイ１００（ＫｉｔｃｈｅＮ）
こちらもまあまあ手間が掛かりました。
鉄コレで出るかと思いながら、
未だどこからも製品化されません。
西鉄３１３系（ＫｉｔｃｈｅＮ）
結構屋上配管パイピングが面倒でした。
名鉄８５０系なまず（リトルジャパン）
今年組んだ唯一のプラキットです。
飯田線１７ｍ級旧国快速色（キングスホビー）
今年組んだ数少ない国鉄形。
キングス閉店セールジャンクキットです。
そして現在制作中の豊橋鉄道旧１８００形。
一応下地塗装まで終了しています。
年明けはこちらの製作継続から。
1年間で結果として１１１両完成しました。
来年も１００両以上の完成を目指します。
明日から帰省の為、模型関連投稿は
これが今年最後になります。
（撮り鉄投稿はするかも知れませんが）
今年ご覧いただいた方々、どうもありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
安中貨物、廃止せず活用を検討との話が。
ぜひ実現して欲しいですね。
今日は先日購入したＨ１００ラッピング車を。
値段は高くなりましたが、
印刷はザラつきもなくキレイです。
Ｈ１００－８２釧網線
Ｈ１００－８３花咲線
モーター車は釧網線に組み込まれています。
模型製作は相変わらず進んでいません。
年明けからエンジン掛けるかな。
ご覧頂きありがとうございました。
ＴＯＭＩＸより東武鉄道ＳＬ大樹・青色
１４系・ヨ８０００形が発売されました。
今回のモデルはこの編成。
まずはケース収納状態。
説明書、シール・インレタ類なし
ヨ８０００
スハフ１４
オハテ１２
オハフ１５
屋根が浮いた状態なのはご容赦を。
この記事を書いてる時に気付きました。
オハテの展望室窓
オハテの大樹ロゴ
牽引機Ｃ１１－３２５は
真岡鉄道を買ったので今回は見送り
無線アンテナ・ロゴ等が異なります。
大樹マーク等も当然上には無いので、
処分して買い直しも検討中です。
２０７・１２３もＴＯＭＩＸなので、
いずれ製品化しそうですが。
ＤＥ１０と茶色客車も同じく。
ご覧頂きありがとうございました。
安中貨物、とうとう来春で廃止になりそうです。
また興味ある被写体が減ることに…残念です。
ＫＡＴＯの３８１系スーパーやくもが到着。
いつも通りの安定の出来です。
クロ３８０
クハ３８１
モハユニット①
モハユニット②
両先頭アップ
参考の実物写真
これでＫＡＴＯ３８１系やくもシリーズの
購入も打ち止め予定です。
ご覧頂きありがとうございました。
久しぶりに模型製作を行いました。
といっても、キッチン金属キットを、
ハンダ付けで箱に仕上げただけ。
まだまだ先は長いです。
あわせて作りかけの、同じく１８００系。
こちらは銘わぁくす製です。
完成間近ですが、配管を追加するか悩み、
作業ストップ中のものです。
キッチンキットと並行で組立て、
こちらは完成すればヤフオク出品予定です。
ついでにこちらもハンダ組み。
東武旧型２両です。
ただ相変わらずやる気が起きない為、
どちらも完成は年明けになりそうです。
また進捗があればご紹介します。
先日ネットでついポチッたポポの８１３系
本日到着しました。
すっかり安定した出来です。
ちなみに中間床下はこんな感じ。
モーターカバーのゴツさも安定的(笑)
カプラーは両端先頭はダミー、
中間先頭部はＴＮっぽいカプラー装備です。
ＫＡＴＯとの連結を想定してますが、
オプションのカプラーは品切れ。
ただオプションが無くても対応出来そうです。
前面もＫＡＴＯと並べて比較するつもりが、
どこにしまったのかＫＡＴＯは行方不明。
代わりに実物画像を。
ご覧頂きありがとうございました。
関西帰省時、和歌山で南海等を撮影しましたが、
ほぼ曇りカットなので、ご紹介は割愛。
今日は前回に続き、キッチンキット組立の
近鉄奈良線モ６００系３連を再度紹介します。
前回のモ４００系と同レベルでディティール追加。
モ６５４
サ５５９
モ６５５
両端並べて
帰省前に浅草橋で、
またいくつかキッチンキットを購入。
そろそろ何か着手しようと思います。
ご覧頂きありがとうございました。
相変わらず模型着手の気力が無いので、
今日は以前かんたんにご紹介しましたが、
改めてキッチンキットを組立てた、
近鉄奈良線モ４００をご紹介します。
レイルロードの近鉄形式図集を参考に、
少しだけいつもより手間を掛けています。
モ４２３
モ４２４
モ４１７
モ４０８
両端先頭部
屋上配管（一部推測）
改めて見ると、
４両ともベンチレーターが異なっています。
明日は家の手続きで神戸に。
次回投稿は早くて来週火曜日になります。
良ければまたご覧ください。
今日まで入院予定でしたが、
予定より早く昨日退院できたので
今日は２０５系廃回撮影に白岡まで。
いつもはクルマですが、今日は電車で。
１時間半前に着いたら、誰もいない。
一瞬ガセかと思ってしまいました。
最終的には２０人くらい？
勝手に鶴見線６両と思い込んでいたら何か短い。
後で確認すると南武支線２編成４両でした。
光線は悪いですが、これは仕方がない。
待つ間に最大６本貨物が撮れるはずが、
結局３本のみ。隣貨はさておき、
定期も来ず。運休でしょうか？
撮影後今度は東浦和へ移動。
光線がどうかと思いましたが、
そんなに悪くありませんでした。
雑草もキレイに刈り取られていました。
ここでの本命、安中貨物。
以上で撤収です。
ご覧頂きありがとうございました。
