R06.07.23 軽量化④ スキュワー ハブ軸 ハブ串（チタン化）

これはおすすめの軽量化です。
一昔前のMTBは、クイックリリースレバーです。
これをチタン製の「スキュワー」「ハブ軸」「ハブ串」に交換です。

「ロッキーマウンテン エレメント３０」に装着されていた元のクイックリリースレバー。
前１００ｍｍ、後１３５ｍｍ用のMTB一般的なサイズ。
こちらは実測で１２４ｇでした。大体スチール製はこれ位だと思います。


軸がチタン製の「スキュワー」。アーレンキーで締め付けるタイプになります。
中国の製品ですが、信用していいブランドです。
こちらは実測で４１ｇ。


これで８０ｇもの軽量化が期待できます。価格もお手頃３０００円程度ですね。
ロードバイク、クロスバイク用の前１００ｍｍ、後１３０ｍｍもあります。
中国製、いろいろありますが、ものによっては、アーレンキーを差し込む穴（ここは大体アルミ製）の強度が不十分で、使っているうちに舐めそうなものもあります。
今回の商品は、その点もクリアで、とてもしっかりしており、「ロッキーマウンテン スレイヤー」でも使っています。

R06.07.23 軽量化③ ハンドルバー（カーボン）

ハンドルバーのカーボンへの変更です。
定番の軽量化ですが、更にしなりが出てショックを吸収し、腕の負担を軽減するみたいです。

レースフェイスが好きなので所有のもの（３本）を比較しました。
アルミの６９０ｍｍです。２６９ｇです。【１ｃｍ辺り３．９ｇ】です。アルミ製としては、かなり軽量な製品です。もちろん、レースフェイスですから安心です。


カーボンの７４０ｍｍです。２２１ｇです。【１ｃｍ辺り３．０ｇ】です。


カーボンの７９０ｍｍです。２２７ｇです。【１ｃｍ辺り２．９ｇ】です。


アルミ製はカーボンの１．３倍の重さですね。カーボンにすると７７％くらいになる計算ですね。３／４の重さになることを期待できます。
カーボンハンドルの価格、結構するので、ややコスパの悪い軽量化かも知れませんが、「カーボンハンドル」って響きがなんかそそられます。
ただ、無名のカーボンハンドルはかなり心配です。万一、走行中に破損したら前のめり転倒でダメージ大きくなるパーツだと思います。
私は「レースフェイス」「クロマグ」あたりの信頼できるブランドを使っています。

R06.07.13 ミニベロで海辺をポタリング

kojarさんからのお誘いで海辺をミニベロポタリング。

kojarさんの「DAHON　Helious」。


Yさんの「OX Bikes PECO８」と私の「DAHON Curve D3」


水門を快適に走るkojarさん。


海辺をのんびりと。


軽快な１６インチのミニベロ。


小さな車輪で走りにくさを楽しむ芝生走行。


東屋で海を眺めながらの休憩・昼食。



ミニベロ、十分に堪能しました。
グレードアップしてMTB走行にもそろそろチャレンジですね。