ウトロ鮭ライセンス釣り

今日は９月１５日　　鮭のライセンス釣行の２週目を終えて今日はＯＦＦです
朝からのんびりと休養を取り　心身共にリフレッシュ　週末に備えています
ところで宇登呂の鮭ライセンス船釣りに関して少々疑問を持っていますので
チョット書いてみます
昨年の事故は誠に残念です　その後に事故の原因を知らせる報道も何も無く
いったい何であのような痛ましい事故が起きたのか？　今年色々と規制を強化している事との関連性がどうなのか？　　我々参加者はお上の言われるがまま従うだけ？　　釣れてこそ何ぼの有料ライセンスなんではないのでしょうか
釣れない処へ出て釣れ　と　巡視に回るのも何とも税金の無駄使いに思える
だって　イタチごっこと言う事は沖にいる親巡視船は充分わかっている訳で
２隻や３隻に注意をしたところで　マナーなんてあったもんかい
釣り船だってお客に釣らせてこその商売でしょう　そこのところは良く考えるべきでしょう　釣り船だって網の事は充分考えてやっているって　
それよりもっと指導しなくてはならない事が他にあります
一人一日１０本以内　船が帰ったらそこで検査をするべきでしょう
自分にも多くの釣り仲間がいますが　釣果を聞くと　１６本とか２１本とか
言って自慢しています　　それもあり？　　ボートでは一人２本も３本も竿を出している人もいるし　　４時前に出港して行く船もいるし
守られない規制をズラズラと羅列して　変に規制するより　本当に駄目な事
駐車場の問題　定置網近辺の問題　港内での解体の問題　などなど
あれも駄目これも駄目　何もかも駄目　では金を取って行うライセンスなど止めた方が良いのでは？　金を取っておいて釣らせない為に知恵を絞って巡視船など
一日中あそこにいて　何人が乗り組んでいるか知らないけど　他にやる事無いの？
バカ馬鹿しい～たら　ありゃしない　　　

カメラを船に置いて来ちゃったので　写真をアップ出来ません　　う～ん残念
釣果報告とあわせその内　アップします