【ｂＢと電子工作】 フォトカプラの代わりにフォトインタラプタ ５Ｖ車速信号から車両電源電圧を使えた

前回ｂＢ記事から続けてた新回路です。（・ｖ・

 

 

　

５Ｖ動作の７４ＨＣ１４とＤＶＤドライブから取り出したフォトインタラプタ、それに当然ながら低消費５Ｖレギュレータの２９０５Ｌを使い、車両電源電圧で使える４５８４を使った回路よりもかなり低消費＆簡略化できました。

　

ここにはレギュレータ回路と出力先はありませんが、回路としてはかなりの簡素化に成功しています。しかし２段目のゲート以降、フォトインタラプタ間をもう少し調整したら、４７０μＦなんて大きなキャパシタを使わないので済むと思うので物理的な容量もかなり減らせる感じですけど。この部分はＬＥＤ特有のパッと点灯、シュタッと消灯するあの目に悪い気持ち悪さを解消する為のフィラメント感を出す為の物。

とりあえずこの回路全体で一番問題なのは、点灯するまでの信号入力回数のバラつきでしょうか。並列ＲＣではないのでかなり不安定です。しかも使ってる部品は１ＭΩと０.１μＦを直列なのでタイマーとしての機能が微妙。

んで、ここからまたパッシング連動、手動点灯＋消し忘れオルゴール、手動消灯、電圧計表示機能を追加する訳です。他にも付加したい機能はあるので、電圧計用にゲートを１使って。。。って、こっちも５Ｖから車両電源電圧駆動(24mA以上、フォトインタラプタだけで扱えるのは5mAだが瞬間電流かもしれない)しないといけないとか。＞＜；　んーフォトインタラプタとチップトランジスタをセットで使うのを考えると、もし出力容量の大きなフォトリレーやフォトカプラがあるなら、そっち使った方が小さく作れるんじゃ？　もしかして待機時消費電力が４００μＡ下がるだけで、容積的には４５８４使った方がマシなんて事にならなければ良いけど。ｗ