【ｂＢ】 ２０年目、アルミテープチューンの成果なのか、リッター１６ｋｍ以上

今回の計測も満タン法で１６．５ｋｍ／Ｌです。　ｄ（・・

 

日常の買い物＋水汲みで塩谷まで行った時の合計になります。
燃料切れランプが常時点灯して５Ｌ予備タンクも使った実質４０リッター以上で計算してます。
燃料はレギュラーガソリンを使いました。
アルミテープチューンに関しては以前の記事を見てください。

OGPイメージ

今更知ったアルミテープチューン。　でもそれ、おかしくない？　＆考察　～そして、オカルトではなかったのか？～ - Nekotopな

最近になって突然YouTubeトップに表示されたので。ｄ（・ｖ・いろんな方の動画を見たのですが、私が最初に思ったのはダッシュボードの埃が静電...

今更知ったアルミテープチューン。　でもそれ、おかしくない？　＆考察　～そして、オカルトではなかったのか？～ - Nekotopな

 

 

 

前回好燃費記事では国道２９３号線で鹿沼から日光～赤城北側を回り、国道５０号線で１７Ｋｍ／Ｌ以上でした。
この時は出かける前に満タンにして、帰ってすぐに給油したので長距離走行のみの数字であり、今回の街中チョロチョロでゲージの３／４強を消費しているので今回の方が燃費が向上している計算になります。

 

そして、今回ほぼ空になったのでもう一度ハイオクガソリンに切り替えてみました。
レギュラー専用車のｂＢにハイオク入れても燃費が落ちるのは知っていますが、燃焼室のスラッジ除去にまたしばらく使おうかと思っています。
そしてレギュラーとハイオクではその性質が結構違うのを確認済みなので、違いを一覧にしました。

◆前提
　総走行距離：約８万キロ
　オイル：カストロール １０Ｗー３０ コメリの安物１３００円くらい
　オイル添加剤：ＳＵＭＩＣＯ Moly Speed Gブラック オートバックスにある１０００円くらい
　チューニング：アルミテープチューンのみ。（詳細は記事内リンクを参照）
　ＡＴＦ：７万キロ、オートアールズの標準ＡＴＦ交換済み
　タイヤ：安物ミニバン エコ系　指定空気圧＋０．２
　常時積載重量：１０ｋｇ程度　＋２名乗員１５０ｋｇ
　冷間始動時、暖機１０分くらいしてから走行

◆燃費
　レギュラーに比べてリッター当たり２ｋｍほど走行距離が少ない。
　＊ハイオクはアンチノック性能が高いだけで燃えにくい訳ではない。はずｗ

◆レスポンス
　低回転域ではレギュラーが敏感で、丁寧な走行を必要とするときには扱いにくく感じる。
　ハイオクは大馬力車用に設計されているせいなのか低回転域はトルクが薄く感じるが滑らかであり扱いやすいが、恐らくこれがハイオクで燃費が下がる要因だと思われる。

 

 

うーん。（・・
カタログでは１６．１ｋｍ／Ｌだったので、実際はそれ以下になるのが通例ですけど、２０年車と考えると驚異的な燃費を維持してるってことですかね？
まあ悪いことではないので。

そんな感じでまた。　・ｖ・）ノシ