フロントブレーキキャリパー用ボルト

フロントブレーキキャリパー固定用の

　

ステンレス製ボルトが

傷んできたので

新品に交換します。

今回は、鉄製です。

材質を変更したのは

強度アップです。

鉄製は熱処理されてますが

ステンレス製はされていません。

フロントホイールを外す度に

ブレーキキャリパーを取外すので

少しでも強度が高い方が安心です。

ちなみにこのボルトはなぜか

細目です・・・

しかも！

Ｍ１０の並目は１．5mmピッチで

細目は１．２５mmピッチだと思っていたんですが・・・

１．０mmピッチ品でした。^^;

細目に２種類あるとはつゆ知らずに・・・

１．２５mm品をネットで購入してしまいました。（笑）

再度、１．０mm品をネットで購入して

無事に交換完了しました。(^^)v

ちなみにブレーキキャリパーは

NISSIN製６POT（DAYTONA）です。

おしまい

ぷちタンデムツーリング 針テラス

下道でのんびりタンデムツーリングです。

針テラスはバイクでいっぱいです。(^^)









次男と２人乗りは重たいです。（笑）

おしまい

川湯野営場木魂の里

久しぶりにキャンプに行きます。(^^)

朝、出発しようとすると・・・

雨がパラパラ・・・^^;

１０時３０分頃に

キャンプ場に到着すると

すっかり雨はあがりました。(^^)v

キャンプ場は満員です。^^;

なんとか芝生サイトの空きスペースを確保して





バーベキュー♪






食後は川遊びです。






河原サイトもテントでいっぱいです。

綺麗な流れですね。

気温２４℃なので

少し寒いですが・・・

川の水は川湯温泉のおかげで

泳げる程度の水温です。(^^)

仙人風呂があった場所は

河原で温泉に浸かっている人や

泳いでいる人がたくさんいます。(^^)

公衆浴場に入ります。(^^)v



大人250円とたいへん安価です。(^^)

お湯の温度がめっちゃ高くて・・・

とっても温まりました！（笑）





晩御飯は

焼き肉の続きと・・・





ラーメンです。






ガスランタン♪




夜でもテントの中は

２４℃で快適です。

朝食は定番の

ホットサンドです。(^^)v






熊野本宮大社を参拝します。(^^)









参拝者がたくさんいて列ができてました。^^;






今回も定番の温泉に入って帰ります。(^^)v

奈良県十津川村にある

湯泉地温泉の公衆浴場「滝の湯」です。

今回は熱過ぎず良い湯加減でした。(^^)






お昼御飯は・・・

温泉でお会いした十津川村出身の

とても親切なお兄さんに教えて頂いた

デコイと言うお店です。(^^)

１６８号線沿いにあるのですが・・・

知らなかったです。^^;

次男はカツカレーです。(^^)

ミックス定食です。(^^)

美味しかったです。

たいへん満足でした。(^^)v

まずまず車が多かったですが

渋滞にも合わず帰阪できました。

またのんびりキャンプに行きたいですね。(^^)

おしまい

ヘルメットホルダー

元々、ヘルメットホルダーがあったはずなんですが・・・

いつ取外したのか？

記憶にありません。（笑）

取付ピッチがピッタリです。(^^)v









早速、使ってみました。

便利ですね。（笑）

おしまい

かもめ大橋

半年振りに

午後からですが・・・

のんびり釣りです。(^^)/

久しぶりの釣りブログです。（笑）

サヨリ狙いですが・・・

西からの風で・・・

サヨリはいないようです。(^^ゞ

風裏に移動して・・・

それでもアタリが無くて・・・

あきらめかけてた頃に

なんとか釣れました。(^^)v

が・・・

その後

全くアタリが無くて・・・

サビキでアジを５匹釣って

終了しまた。（笑）

カタクチイワシとサバはたくさん釣れましたが・・・

全てリリース！

まだ水温が高いみたいですね。

ちょっと早かったかな？（笑）

おしまい

オイルフィルター

オイルフィルターからのオイル漏れの原因調査です。

エンジンのオイルフィルター取付部はキレイです。

新品のゴムパッキンを取外してチェック！

特に傷などはありません。

古いフィルターのゴムパッキンを

新品フィルターに装着して

エンジンに取付ると・・・

オイル漏れが解消しました。(^^)v

新品のゴムパッキンの外周には

等間隔に凸形状があります。^^;

これが原因かな？（笑）

おしまい

ぷちツーリング 針テラス

朝、エンジンを始動するとオイルフィルターから大量にオイル漏れ！

いくら増し締めしても治らず・・・

古いオイルフィルターに戻しました。

径は同じでゴムパッキンも同じなんですが・・・

オフセットが違うのかな？？？^^;

タイミング窓の白濁は無くなりましたが

オイル窓はまたまた白濁してます。^^;

ブリーザータワーのホース内も水滴が・・・

完全に無くなるまでは時間がかかりそうですね。

フェンダーのナンバー下をカットしたので

若干スッキリしたかな？（笑）

帰宅すると

オイル窓の白濁が解消してました。(^^)v

おしまい

オイル交換

空冷エンジンなのにオイル窓が白濁してます。^^;

先週のツーリングで大雨にあったからでしょうか？

ブリーザータワーからオイルキャッチタンクまでのホースにも水滴が・・・

取外すと水が出てきました。

昨年メンテでブリータワーを外した時に

シールテープを巻き直さなかったから侵入したのかな？

復活して約１年で走行距離が約２０００kmなので早目にオイル交換します。

オイルを抜いたところで・・・

水分は出てこなかったのでひと安心です。

真っ黒ですが・・・^^;

エンジンオイルとオイルフィルターは購入済でしたが

白濁をなんとかしたいので

フラッシングしようかな？と思います。

昼からバイク用品屋さんに行こうっと！

夕立で雷が鳴ってましたが・・・

若干涼しくなったガレージで

フラッシングオイルを充填してクリーニングしました。

手がヌルヌルなので写真はありませんが・・・（笑）

窓の白濁が解消しました。(^^)

排出すると真っ黒でした。

ブリーザータワーのネジにはシールテープを巻きました。

新品のオイルフィルターを取付てエンジンオイルを充填して完了です。

でも・・・

しばらくは水分が残ってると思うので

早目にオイル交換した方が良さそうですね。

おしまい