2018/11/20 207系T6+S17 改善工事を終え復帰

長らく明石支所に放置されていたT6編成ですが、S17編成出場後やっと動きがあり、無事運用復帰しましたので撮影してきました。



5493M [G]快速 宝塚


5506M [H]快速 同志社前

次は順光でT6側を狙いたいです。

2018/11/17 EF81牽引 敦賀工臨 返空を撮影

お久しぶりです。
↑何回こんな感じの言葉で書き始めてることか…

特にネタもなく放置してました。
というか、撮影に出れるような状況じゃありませんでした。
つい先日、207系S17が吹田から出てきて、いよいよT6も復帰かと思いきや、よくわからない行路で試運転かなにかがあったようで、一体いつになったらピカピカT改善を撮れるのか…。

さて今回は、今年3回目(4回目かな？)となる、敦賀パーイチ牽引の敦賀工臨が運転されるとの情報をフォロワーさんから頂いたので、撮影しに行ってきました。



工9588 敦賀工臨 返空
EF81-114+ロンチキ12B





当初、山科駅からすぐの撮影地に行く予定
だったのが、朝5時過ぎの時点で既にキャパオーバーとのことで陸橋で撮影しました。
若干遅延していたので、少しだけ明るくなった中での撮影となりました。

敦賀のパーイチもそろそろ危ないということで、今年5月に初めてパーイチロンチキを撮影してから、なんだかんだ3回も撮影できるとは思ってませんでした。5月に撮影した時に牽引していた44号機は、残念ながら廃車になったようで…。本当に行っててよかったと思いました。
来年まだ走るようなら、113号機で撮影したいところです。