中央本線 信州松本紀行・続

 

　松本城・・古いお城です。

　各地にお城はありますが、ありし日の姿を再現したもの。

　数少ない古の城ですね。

 

　松本は節分を過ぎるともう雪は降らない、降ってもしれたものよ・・

　そんなことを聞くんですが、地元の方もびっくりの降雪だったみたいですね。

　しかし、それも水に戻って行ってます。

 

 

　植物だってびっくり・・！

　もう花も終え、葉っぱの準備だったのに・・という感じ。何歩が退がりましたね。

 

 

　・・と、お城を離れるんですが、廃墟のような光景。

　住宅地だったようですね。

　元々お堀、埋め立てて住宅地になっていたようですが、堀に戻す事業が行われているようです。

 

　増水による？濁りがありますが、美しい流れです。

 

　そして交通の要衝。

　大きくは東京、名古屋と乗り入れがあり、各地へのネットワークがあります。

　ただ、編成は短く、車社会の中での生き残りが心配でもあります。

 

　シャッター遅れるので早押ししたら早すぎました。

　この丸い頭は飯田線が入ってくる長野行きディーゼル特急しなのです。

　旅客ホームに貨物が重量感いっぱいに走ります。（塩尻駅）

　前方に立ちはだかる”屏風”塩嶺が諏訪を遠くしていました。

　塩尻というのはどういう由来でしょうか？　日本では岩塩というのはあまりなじみありません。

　そうは言いながらさらには甲斐に塩山という地名もありますね、両者に共通な塩？

（塩尻）

　塩嶺をより大きく見ています。

　謎の答・・過去の塩の流通経路がこの地で途切れていたそうです。

　それほど高い山ではないんですが、商業ベースだと越えられなかったんですね。

　塩の道の終端　→　塩尻　だそうです。

 

 

　鉄道を並べてみました。

　もう一話くらい書けそうです。